某輕型貨車氣壓盤式制動器設計

1萬字 28頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通運輸工具。汽車制動系是汽車底盤上的一個重要系統(tǒng)它是制約汽車運動的裝置。而制動器又是制動系中直接作用制約汽車運動的一個關鍵裝置，是汽車上最重要的安全件。汽車的制動性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業(yè)的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大人們對安全性、可靠性要求越來越高，為保證人身和車輛的安全必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。本次畢業(yè)設計題目為某輕型貨車盤式制動器設計。通過查閱相關的資料，運用專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識，確定輕型貨車盤式制動器的設計方案，進行部件的設計計算和結構設計。以保證具有足夠的制動效能以保證汽車的安全性。
在實驗的最后，浮動鉗盤式盤式制動器成為了最終的選擇對象。最后總結本次畢業(yè)設計主要的任務即為選擇了制動器的結構形式，計算了制動力分配系數(shù)、同步附著系數(shù)等，并通過計算制動力矩，不斷改進設計的參數(shù)，直到達到設計使用要求。然后對制動器的主要零部件進行了結構設計。此外，繪制了裝配圖以及重要零件的零件圖，撰寫了畢業(yè)設計說明書。

關鍵字 盤式制動器 結構設計 制動力矩