副駕駛安全氣囊模塊咨設(shè)計(jì)

7888字 23頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，汽車成為人們生活中最主要的交通工具。而汽車性能的改進(jìn)使汽車的保有量大幅度增加，但國人的安全意識(shí)卻很淡薄。交通事故逐年上升。由于汽車行駛過程中的速度很快，在碰撞事故發(fā)生后由于慣性，極易對(duì)前排的乘坐人員造成生命威脅。針對(duì)此問題，安全帶、安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)陸續(xù)被使用，是在事故發(fā)生后對(duì)駕乘人員起保護(hù)作用。氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的新技術(shù)裝置。汽車安全氣囊系統(tǒng)的包括傳感器、ECU、氣體發(fā)生器、折疊氣囊等。當(dāng)汽車受到前方一定速度的高速碰撞時(shí)，裝在車前端的碰撞傳感器和裝汽車中部的安全傳感器，就可以檢測(cè)到車突然減速，并將這一信號(hào)在0.01秒之內(nèi)速度傳遞給安全氣囊系統(tǒng)的控制電腦。電腦在經(jīng)過分析確認(rèn)之后，立即引爆氣囊包內(nèi)的電熱點(diǎn)火器，使其發(fā)生爆炸，這一過程一般只需0.05秒左右。點(diǎn)火器引爆之后，固態(tài)氮粒迅速氣化，大量氮?dú)饣罅康獨(dú)饬⒓创禎q氣囊，并在強(qiáng)大的沖擊力之下，氣囊沖開方向盤上的蓋而安全展開。
本文解讀是副駕駛安全氣囊，副駕駛安全氣囊安裝在儀表板手套箱的上方，對(duì)于乘員的安全具有重大意義，希望對(duì)于提高駕乘人員的安全意識(shí)起到幫助。


關(guān)鍵詞：副駕駛安全氣囊 組成 工作原理 設(shè)計(jì)