大規(guī)模新能源接入的電力系統(tǒng)小干擾分析

1.79萬字 39頁 原創(chuàng)作品，獨家提交，已通過查重系統(tǒng)


摘要： 隨著區(qū)域間電網(wǎng)的互聯(lián)電力系統(tǒng)小干擾穩(wěn)定性問題越來越受到人們的關(guān)注。風(fēng)力發(fā)電因為其無污染、可再生、技術(shù)成熟等優(yōu)勢在電力系統(tǒng)中所占的比例漸漸增大。對于風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)后的小干擾穩(wěn)定性分析成為當今研究的新課題。本文首先建立了風(fēng)力發(fā)電機組及其簡單系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定性模型分析了簡單系統(tǒng)的振蕩模式及其阻尼特性。在此基礎(chǔ)上研究了風(fēng)電場接入多機系統(tǒng)后對系統(tǒng)小干擾穩(wěn)定性的影響。論文的主要內(nèi)容如下:
(1)建立風(fēng)力發(fā)電機組機械部分的模型它包括空氣動力學(xué)模型、軸系模型以及槳距角控制系統(tǒng)模型；推導(dǎo)出了普通異步發(fā)電機在心坐標系(同步旋轉(zhuǎn)坐標系)下狀態(tài)方程。
(2)在Digsilent仿真軟件上首先搭建十機三十九節(jié)點系統(tǒng)模型然后將風(fēng)電場接入到系統(tǒng)的母線上。考慮風(fēng)電場的接入前后及其容量的情況下分析普通異步機風(fēng)電場接入系統(tǒng)對系統(tǒng)小干擾穩(wěn)定性影響。仿真分析表明普通異步機風(fēng)電場接入系統(tǒng)增大了系統(tǒng)局部振蕩模式的阻尼比。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電機組 電力系統(tǒng) 小干擾穩(wěn)定 特征值分析法 振蕩模式 阻尼特性