直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)低速性能的設計

1.56萬字 49頁 原創(chuàng)作品，獨家提交，已通過查重系統(tǒng)


摘要 直接轉(zhuǎn)矩控制技術是繼矢量控制技術之后發(fā)展起來的一種新型、高性能變頻調(diào)速技術。它省去了復雜的矢量變化、克服了矢量控制系統(tǒng)對電機轉(zhuǎn)子參數(shù)的依賴性特點，響應快、控制結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)全數(shù)字化。
本文介紹了異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制的基本原理和系統(tǒng)的基本構(gòu)成，利用MATLAB/SIMUlink工具，構(gòu)建了異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真模型。利用空間矢量的分析方法，直接在定子坐標系下計算和控制交流電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，直接跟蹤定子磁鏈和轉(zhuǎn)矩，采用定子磁場定向，借助于離散的兩點式（Band-Band控制）產(chǎn)生PWM信號，對逆變器的開關狀態(tài)進行最佳控制，以獲得高動態(tài)性能的轉(zhuǎn)矩響應。通過直接改變影響電動機性能的磁鏈滯環(huán)調(diào)節(jié)器和轉(zhuǎn)矩滯環(huán)調(diào)節(jié)器的參數(shù)，實現(xiàn)了對電動機的直接轉(zhuǎn)矩的控制，通過仿真得到仿真圖，對仿真圖進行分析，驗證直接轉(zhuǎn)矩控制技術的有效性和可靠性。


關鍵詞:異步電機，直接轉(zhuǎn)矩控制，磁鏈，仿真