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4102柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計計算.doc

  
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4102柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計計算,1萬字23頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章 緒論11.1 課題研究目的及意義11.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀21.3 本課題主要工作4第二章 4102柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計52.1 機(jī)體設(shè)計要求52.2 機(jī)體選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計52.3.1 機(jī)體外形尺寸確定62.3.2 機(jī)體的缸心距72.4 機(jī)體頂面及螺栓布...
編號:99-600891大小:431.50K
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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4102柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計計算

1萬字 23頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


目 錄
第一章 緒論 1
1.1 課題研究目的及意義 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.3 本課題主要工作 4
第二章 4102柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計 5
2.1 機(jī)體設(shè)計要求 5
2.2 機(jī)體選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計 5
2.3.1 機(jī)體外形尺寸確定 6
2.3.2 機(jī)體的缸心距 7
2.4 機(jī)體頂面及螺栓布置 8
2.5 機(jī)體的冷卻水道及油道布置 9
2.6 機(jī)體的材料 10
2.7 氣缸套的設(shè)計 10
第三章 機(jī)體部件強(qiáng)度校核計算 12
3.1 一般機(jī)體的計算 12
3.1.1 機(jī)體受燃?xì)鈮毫蟮睦鞈?yīng)力 12
3.1.2 螺栓拉緊機(jī)體和缸蓋,機(jī)體壓縮應(yīng)力 13
3.2 主軸承蓋的計算 13
3.3 氣缸套應(yīng)力計算 14
3.4 機(jī)體有限元分析計算簡介 14
第四章 提高機(jī)體剛度和強(qiáng)度的措施 15
4.1 合理的外形設(shè)計 15
4.2 機(jī)體加強(qiáng)筋的設(shè)置 15
4.3 其他可改進(jìn)措施 16
結(jié) 論 17
致 謝 18
參考文獻(xiàn) 19



摘要
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,柴油機(jī)技術(shù)得到全面發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛。提高柴油機(jī)工作可靠性的同時,也要改善噪聲、煙度、排放等指標(biāo)。需要不斷改進(jìn)柴油機(jī)的設(shè)計來簡化結(jié)構(gòu),降低成本,提高經(jīng)濟(jì)性,滿足市場需求。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,支承和固定著所有的零部件,工作時受力狀況非常復(fù)雜,其可靠性對整個柴油機(jī)的性能有著重要的影響。在設(shè)計中必須深入的分析和計算,對其結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度和有一個較為準(zhǔn)確的計算,以便合理地改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計方案,取得令人滿意的設(shè)計效果。
4102柴油機(jī)具有體積小、重量輕、功率大等特點,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)拸V,市場前景廣闊。本文以此為研究對象,分析該機(jī)體的結(jié)構(gòu)特點,繪制零件圖,分析多缸柴油機(jī)機(jī)體上機(jī)座,缸套等部件的結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計要點,對相應(yīng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的強(qiáng)度校核計算,通過對材料,工藝等分析來提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。


關(guān)鍵詞: 柴油機(jī) ; 機(jī)體 ; 設(shè)計 ; 校核計算