散裝水泥車設(shè)計(jì)論文.doc
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散裝水泥車設(shè)計(jì)論文,9540字 23頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘 要散裝水泥車又稱為粉料物粒運(yùn)輸車，是采用壓縮空氣使運(yùn)輸?shù)姆哿Ｎ锪狭鲬B(tài)化后，通過管道運(yùn)輸送到一定的高度和距離，用于運(yùn)輸水泥，面粉，滑石粉，煤粉等物料的罐式汽車。研究散裝水泥車（粉料運(yùn)輸車）可以提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本，同時能實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)卸貯機(jī)械...
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散裝水泥車設(shè)計(jì)論文
9540字 23頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘 要
散裝水泥車又稱為粉料物粒運(yùn)輸車，是采用壓縮空氣使運(yùn)輸?shù)姆哿Ｎ锪狭鲬B(tài)化后，通過管道運(yùn)輸送到一定的高度和距離，用于運(yùn)輸水泥，面粉，滑石粉，煤粉等物料的罐式汽車。研究散裝水泥車（粉料運(yùn)輸車）可以提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本，同時能實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)卸貯機(jī)械化。
本課題以常見的臥式散裝水泥運(yùn)輸車為研究對象，文中介紹了臥式散裝水泥車的發(fā)展現(xiàn)狀，在確定承載水泥的噸數(shù)的前提下，對汽車底盤進(jìn)行選型和總體布置，對其罐體進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，其中包含流化板，多孔板罐體支撐裝置的設(shè)計(jì)以及對罐體有效容積的計(jì)算。
利用止推板和連接支架對罐體咨與二類底盤進(jìn)行了連接固定，通過焊接方法保證了罐體和罐體支撐座的連接。最后對整車的性能進(jìn)行了分析，應(yīng)用CAD軟件建立整車裝配，罐體咨及相關(guān)零件模型。
關(guān)鍵詞：粉料運(yùn)輸車；二類底盤；罐體咨設(shè)計(jì)；裝卸裝置
9540字 23頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘 要
散裝水泥車又稱為粉料物粒運(yùn)輸車，是采用壓縮空氣使運(yùn)輸?shù)姆哿Ｎ锪狭鲬B(tài)化后，通過管道運(yùn)輸送到一定的高度和距離，用于運(yùn)輸水泥，面粉，滑石粉，煤粉等物料的罐式汽車。研究散裝水泥車（粉料運(yùn)輸車）可以提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本，同時能實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)卸貯機(jī)械化。
本課題以常見的臥式散裝水泥運(yùn)輸車為研究對象，文中介紹了臥式散裝水泥車的發(fā)展現(xiàn)狀，在確定承載水泥的噸數(shù)的前提下，對汽車底盤進(jìn)行選型和總體布置，對其罐體進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，其中包含流化板，多孔板罐體支撐裝置的設(shè)計(jì)以及對罐體有效容積的計(jì)算。
利用止推板和連接支架對罐體咨與二類底盤進(jìn)行了連接固定，通過焊接方法保證了罐體和罐體支撐座的連接。最后對整車的性能進(jìn)行了分析，應(yīng)用CAD軟件建立整車裝配，罐體咨及相關(guān)零件模型。
關(guān)鍵詞：粉料運(yùn)輸車；二類底盤；罐體咨設(shè)計(jì)；裝卸裝置
