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輕型整體式汽車的驅動橋設計.doc

  
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輕型整體式汽車的驅動橋設計,1.33萬字41頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要 驅動橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對于輕型客車也很重要。驅動橋位于傳動系的末端,它的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉矩增大并適當減低轉速后分配給左、右驅動輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力...
編號:99-607370大小:1.45M
分類: 論文>機械工業(yè)論文

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輕型整體式汽車的驅動橋設計

1.33萬字 41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘 要 驅動橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對于輕型客車也很重要。驅動橋位于傳動系的末端,它的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉矩增大并適當減低轉速后分配給左、右驅動輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力。通過提高驅動橋的設計質量和設計水平,以保證汽車良好的動力性、安全性和通過性。此次輕型汽車驅動橋設計主要包括:主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼進行設計。主減速器采用單級主減速器;差速器設計采用普通對稱圓錐行星差速器;車輪傳動裝置采用半浮式半軸;驅動橋殼采用整體型式;并對驅動橋的相關零件進行了校核。本文驅動橋設計中,利用了cad繪圖軟件表達整體裝配關系和部分零件圖。


關鍵詞 驅動橋 主減速器 差速器 半軸 橋殼