轎車用6檔機(jī)械變速器

1.3萬字 50頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘 要

隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車在現(xiàn)代社會中已經(jīng)跟人們的生活息息相關(guān)了。變速器是汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中最重要的部分之一。汽車的前進(jìn)、后退、加速、減速都要靠變速器傳動來實現(xiàn)。而且變速器對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性也有很重要的影響。

關(guān)鍵詞：變速器；齒輪傳動；設(shè)計方法；



Abstract

With the rapid development of the automotive industry car has been with the people's lives in modern society. Transmission is one of the most important parts of the automobile transmission system structure. When moving forward backward accelerating or decelerating the car have to rely on the transmission gear to achieve. And transmission also has a very important influence on the car's power fuel economy and comfort.

Keywords: transmission; gear transmission; design methods;



目 錄
第一章 緒論 1
1.1 概述 1
1.2國內(nèi)外汽車變速器的發(fā)展現(xiàn)狀 2
1.3 研究內(nèi)容及意義 2
第二章 變速器傳動機(jī)構(gòu)布置方案 4
2.1 傳動機(jī)構(gòu)方案分析 4
2.1.1. 固定軸式變速器 4
2.1.2 倒檔布置方案 5
2.2 零、部件結(jié)構(gòu)方案分析 5
2.2.1.齒輪形式 5
2.2.2 換檔機(jī)構(gòu)形式 6
2.2.3 自動脫檔 6
2.2.4 變速器軸承 7
第三章 變速器主要參數(shù)的選擇 8
3.1 基本參數(shù) 8
3.2檔數(shù) 8
3.3 初選傳動比 9
3.3.1 傳動比范圍 9
3.3.2 主減速器傳動比的確定 9
3.3.3 最低檔傳動比計算 10
3.3.4 變速器各檔傳動比的配置 11
3.3.5 中心距A 12
3.3.6 齒輪參數(shù) 12
3.3.7 各檔齒輪齒數(shù)的分配及傳動比的計算 14
3.3.8 各檔齒輪的幾何參數(shù) 21
第四章 齒輪校核 29
4.1 齒輪的損壞形式 29
4.2 齒輪材料的選擇 29
4.3 輪齒強(qiáng)度計算 29
4.3.1 輪齒彎曲強(qiáng)度計算 30
4.3.2 輪齒接觸應(yīng)力計算 32
第五章 軸的校核 38
5.1 初選軸的直徑 38
5.2 軸的剛度校核 39
5.3 軸的強(qiáng)度校核 40
第六章 軸的校核 43
致謝 46
參考文獻(xiàn) 47