混合動力客車動力系統(tǒng)的設(shè)計與布置

5621字 20頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
第一章 緒論..............................................................01
1.1 課題的目的和意義.................................................01
1.2 混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀.............................................01
1.2.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀...............................................01
1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀...............................................01
1.2.3 總結(jié).......................................................02
1.3 本設(shè)計的條件和要求...............................................02
第二章 混合動力汽車的種類................................................03
2.1 混合動力汽車的種類...............................................03
2.1.1 串聯(lián)式.....................................................03
2.1.2 并聯(lián)式.....................................................04
2.1.3 混聯(lián)式.....................................................04
2.2 選擇混合動力客車動力系統(tǒng)的類型...................................04
第三章 混合動力客車動力系統(tǒng)布置方案的選擇................................05
3.1 方案的分析.......................................................05
3.1.1 兩軸式.....................................................05
3.1.2 單軸式.....................................................05
3.1.3 分離軸式...................................................06
3.2 方案的選擇.......................................................06
第四章 混合動力系統(tǒng)主要部件的計算和選擇..................................07
4.1 發(fā)動機...........................................................07
4.2 電動機...........................................................08
4.3 電池組...........................................................09
4.4 動力合成器.......................................................10
4.5 主減速器.........................................................11
4.6 變速器...........................................................11
結(jié)論.....................................................................13
致謝.....................................................................14
參考文獻.................................................................15




【摘要】 燃料電池汽車(FCV)，混合動力汽車(HEV)和純電動汽車(EV)都屬于新能源汽車。其中，對FCV來說，燃料電池的制造成本過高，燃料的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全； 對EV來說，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，但目前電池技術(shù)不夠成熟。 所以，就目前而言，HEV雖然不能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，但它融合了傳統(tǒng)汽車和純電動汽車的優(yōu)點，是目前最具競爭里力的新型汽車，能夠有效地減少污染氣體的排放，節(jié)約能源。本文主要論述了國內(nèi)外混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，混合動力汽車的種類以及優(yōu)缺點，對混合動力客車動力系統(tǒng)的布置形式分析和選擇，對混合動力客車動力系統(tǒng)主要部件的設(shè)計計算。


關(guān)鍵詞：混合動力 客車 動力系統(tǒng) 設(shè)計 布置