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齒輪增速箱數字樣機研究(開題報告).doc

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齒輪增速箱數字樣機研究(開題報告),1、課題的目的及意義(含國內外的研究現狀分析或設計方案比較、選型分等)本課題的目的:對風力發(fā)電機組中齒輪箱中齒輪,軸,軸承等關鍵部件進行強度教核,以及對齒輪嚙合進行有限元分析。最后出的結果進行評估,以確保該樣機達到我們所需的各方面要求。本課題的意義:本文通過對齒輪,軸,軸承進行理論校核...
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分類: 論文>開題報告

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齒輪增速箱數字樣機研究(開題報告)
1、課題的目的及意義(含國內外的研究現狀分析或設計方案比較、選型分等)
本課題的目的:對風力發(fā)電機組中齒輪箱中齒輪,軸,軸承等關鍵部件
進行強度教核,以及對齒輪嚙合進行有限元分析。最后出的結果進行評估,以確保該樣機達到我們所需的各方面要求。
本課題的意義:本文通過對齒輪,軸,軸承進行理論校核,采用現代計算方法,如有限元分析等,較為準確地計算出應力分布的狀況,以獲得與實際應力十分接近的結果,在滿足各種限制條件下求得最優(yōu)設計方案。
國內外研究現狀:能源是現代社會和經濟發(fā)展的基礎。從長遠來看,能源工業(yè)面臨礦物資源枯竭的問題;近期,能源工業(yè)面臨全球環(huán)境污染的壓力。中國是世界上最大的發(fā)展中國家,有九億多人口生活在農村和邊遠地區(qū),其中約六千五百萬人口還沒有用上電,能源工業(yè)還面臨著社會和經濟發(fā)展需求的壓力。因此,改善能源結構,利用可再生能源,減輕環(huán)境污染,提高人民生活質量,成了我國能源工業(yè)關注的熱點。風能是目前最有開發(fā)利用前景和技術最成熟的一種新能源和可再生能源。目前,中、大型風力發(fā)電機組已在世界上40多個國家陸地和近海并網運行,風電增長率比其它電源增長率高的趨勢仍然繼續(xù)。截止2005年12月31日世界裝機容量已達58,982MW,年裝機容量為11,310MW,增長率為24%;風力發(fā)電量占全球電量的1%,部分國家及地區(qū)已達20%甚至更多。2005年世界風電累計裝機容量最多的十個國家,前十名合計51750.9MW,約占世界總裝機容量的87.7%全球可實際利用風能比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風力發(fā)電在新能源和可再生能源行業(yè)中增長最快,年增幅達35%,美國、意大利和德國能增長更是高達50%以上,德國風電已占總發(fā)電量的3%,丹麥風電已超過總發(fā)電量的10%。風力發(fā)電與火電、核電、水電等其他發(fā)電方式相比有諸多優(yōu)點。一臺單機容量為1 000 kW的風機與同容量火電裝機相比,每年可減排2 000T 二氧化碳、10T二氧化硫、6T二氧化氮。在全球范圍內,風力發(fā)電已形成年產值超過50億美元的產業(yè)。我國風能資源豐富,儲量32億千瓦,陸上可開發(fā)的裝機容量約為2.53億千瓦,與可開發(fā)的水電裝機容量3.8億千瓦為同一量級,具有商業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的潛力。目前風力發(fā)電裝機容量僅占全國電力裝機的0.14%。2003年9月國家發(fā)改委已明確提出我國風力發(fā)電的規(guī)劃目標: 2010年400萬千瓦,2015年1000萬千瓦,2020年2000萬千瓦,占全國總裝機容量的2%左右。中國即將成為世界風力發(fā)電發(fā)展最令人矚目的國家之一。