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[優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文]停車場空位顯示plc控制系統(tǒng)設(shè)計 課程設(shè)計.doc

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[優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文]停車場空位顯示plc控制系統(tǒng)設(shè)計 課程設(shè)計,摘 要plc就是可編程控制器,它是一種數(shù)字式運算作的電子系統(tǒng),專為工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計,因此它具有可靠性高,抗干擾能力強,功能強等優(yōu)點而普遍應(yīng)用在控制領(lǐng)域。本設(shè)計主要闡述了停車場的構(gòu)成、工作原理、工作條件。運用可編程控制器(plc)對停車場汽車進(jìn)出進(jìn)行管理的方案,此方案大大提高了工作效率。本設(shè)計利用plc控制停車場空位...
編號:10-91402大小:151.50K
分類: 論文>通信/電子論文

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摘 要

PLC就是可編程控制器,它是一種數(shù)字式運算作的電子系統(tǒng),專為工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計,因此它具有可靠性高,抗干擾能力強,功能強等優(yōu)點而普遍應(yīng)用在控制領(lǐng)域。
本設(shè)計主要闡述了停車場的構(gòu)成、工作原理、工作條件。運用可編程控制器(PLC)對停車場汽車進(jìn)出進(jìn)行管理的方案,此方案大大提高了工作效率。本設(shè)計利用PLC控制停車場空位顯示,實現(xiàn)全自動運行。利用出口、入口的車輛檢測傳感器,檢測車輛的出入,并用32位加減法計數(shù)器進(jìn)行計數(shù),從而達(dá)到自動控制的目的。

關(guān)鍵詞: 傳感器; PLC:自動控制















目 錄


中文摘要........................................................Ⅰ
1 緒論…….........................……………………………………………………………………...1
1.1前言..........................................................................1
2課程內(nèi)容及設(shè)計方案….….……………...........……………...................................2
2.1技術(shù)參數(shù)和條件……………………….……............................................................………...2
2.2 任務(wù)和要求…………………………………….……….....………………………2
2.3 整體方案設(shè)計……………………………...…..…….…...…………………2
3 硬件電路設(shè)計…………………………………………………..………………………...4
3.1PLC硬件組成框圖………………………………………….......……………………............4
3.2外部接線圖 …………………………………………….......……...………….................…5
3.3操作面板設(shè)計………………………...……………………………....…....………….......6
4軟件設(shè)計.........................................................7
4.1順序功能圖………………………………………………………..…..………….............…7
4.2梯形圖…………………………………………………………….……….…..8
4.3指令表......................................................................................................9
5程序調(diào)試.....................................................10
5.1 調(diào)試步驟.................................................10
結(jié)束語…………………………………………………………………..………………...….....11
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………….…12







1.緒論
1.1前言
近20年來,隨著我國城市建設(shè)速度的加快,改革的不斷深入,經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,物質(zhì)日益豐富,機動車輛的數(shù)量也是飛速上升。城市交通需求量也日益增大。盡管私家車、出租車比重呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,因此車輛停放依舊是市民最為關(guān)注的問題。也許還有不少人對上世紀(jì)八、九十年代的“擠車難”記憶猶新,但現(xiàn)在“停車難”的問題更讓不少人頭疼。車輛停放設(shè)施的落后確實是長期困繞市民日常生活的一個老大難問題。近年來各地政府部門投入了大量人力、物力用以改善城市停車設(shè)施,隨著基礎(chǔ)設(shè)施和重大工程的建設(shè),以及車輛的淘汰更新和擴容,一定程度上提高了許多停車場的智能管理和安全化,一定程度上緩解了交通問題。但是,簡單的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和停車管理技術(shù)已經(jīng)不能滿足社會日益增長車輛的對停車服務(wù)的需求。據(jù)國家“十五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,2005年,我國汽車保有量將達(dá)到2465-2545萬輛。而據(jù)有關(guān)部門的不完全統(tǒng)計,全國城市每4.84輛機動車才有個一合法的停車位,有的城市每31輛才有一個停車位,已經(jīng)越來越不適應(yīng)日夜激增的車輛管理問題。因此大型智能停車場隨之而生并且發(fā)展勢頭迅猛,所作為現(xiàn)代大型智能停車場的靈魂---停車場智能管理系統(tǒng)也是日新月異,尤其是近幾年隨著電子產(chǎn)品及系統(tǒng)軟件越來越快的更新周期。