專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷中使用的自適[外文翻譯].doc
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專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷中使用的自適[外文翻譯],附件c:譯文 專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷中使用的自適應(yīng)性定單跟蹤算法吳建大1, 白河明閑2, 蘇福成2, 黃展偉31 車輛工程研究所,國家彰化教育大學(xué),進(jìn)者道彰化市,彰化500號 ,臺(tái)灣,中華民國。2 機(jī)械工程學(xué)系,國立東大學(xué),新竹市,臺(tái)灣,中華民國。3 機(jī)械及自動(dòng)化工程,大葉大學(xué),彰化市,中華民國。1.文章信息關(guān)鍵詞...
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附件C:譯文
專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷中使用的自適
應(yīng)性定單跟蹤算法
吳建大1, 白河明閑2, 蘇福成2, 黃展偉3
1 車輛工程研究所,國家彰化教育大學(xué),進(jìn)者道彰化市,彰化500號 ,臺(tái)灣,中華民國。
2 機(jī)械工程學(xué)系,國立東大學(xué),新竹市,臺(tái)灣,中華民國。
3 機(jī)械及自動(dòng)化工程,大葉大學(xué),彰化市,中華民國。
1.文章信息
關(guān)鍵詞:信號處理,故障診斷,訂單跟蹤,自適應(yīng)濾波器的RLS。
2.摘要
本文主要介紹使用自適應(yīng)性訂單技術(shù)對旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行故障診斷。傳統(tǒng)的訂單跟蹤主要是基于傅立葉分析參照軸的旋轉(zhuǎn)速度。但是在一些應(yīng)用程序的訂單里其跟蹤性能是有限的,如涂抹時(shí)出現(xiàn)問題,并在獨(dú)立的軸系統(tǒng)也出現(xiàn)問題。在本項(xiàng)研究中,擬議的故障診斷是基于最小二乘法(最小二乘)濾波算法。這個(gè)問題可以視為跟蹤各種頻率帶信號。為了可以實(shí)現(xiàn)振幅計(jì)算實(shí)時(shí)高分頻率,該算法是用于數(shù)字信號處理器(DSP)平臺(tái)的診斷和評價(jià)的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)檢測評價(jià)擬議中的兩個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的齒輪缺損診斷和診斷發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片損壞。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該算法對實(shí)驗(yàn)的故障診斷十分有效。此外,在本報(bào)告中本算法還提出了振動(dòng)與聲發(fā)射信號的特征分析和實(shí)驗(yàn)比較。
3.導(dǎo)言
傳統(tǒng)上,條件旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如壓縮機(jī),馬達(dá)和引擎可以通過測量各自的振動(dòng)信號或聲發(fā)射信號進(jìn)行測量。這些信號通常包括一個(gè)組合的分立基本頻率或窄帶高頻成分和諧波,其中大部分都是相同的機(jī)械波。當(dāng)機(jī)器被損壞時(shí),聲發(fā)射和振動(dòng)能量會(huì)增加。例如由聲發(fā)射譜測量葉片內(nèi)部燃燒(IC)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器見圖1。這個(gè)常規(guī)診斷技術(shù)是觀察振幅在不同的時(shí)間或頻域的診斷損失。
專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷中使用的自適
應(yīng)性定單跟蹤算法
吳建大1, 白河明閑2, 蘇福成2, 黃展偉3
1 車輛工程研究所,國家彰化教育大學(xué),進(jìn)者道彰化市,彰化500號 ,臺(tái)灣,中華民國。
2 機(jī)械工程學(xué)系,國立東大學(xué),新竹市,臺(tái)灣,中華民國。
3 機(jī)械及自動(dòng)化工程,大葉大學(xué),彰化市,中華民國。
1.文章信息
關(guān)鍵詞:信號處理,故障診斷,訂單跟蹤,自適應(yīng)濾波器的RLS。
2.摘要
本文主要介紹使用自適應(yīng)性訂單技術(shù)對旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行故障診斷。傳統(tǒng)的訂單跟蹤主要是基于傅立葉分析參照軸的旋轉(zhuǎn)速度。但是在一些應(yīng)用程序的訂單里其跟蹤性能是有限的,如涂抹時(shí)出現(xiàn)問題,并在獨(dú)立的軸系統(tǒng)也出現(xiàn)問題。在本項(xiàng)研究中,擬議的故障診斷是基于最小二乘法(最小二乘)濾波算法。這個(gè)問題可以視為跟蹤各種頻率帶信號。為了可以實(shí)現(xiàn)振幅計(jì)算實(shí)時(shí)高分頻率,該算法是用于數(shù)字信號處理器(DSP)平臺(tái)的診斷和評價(jià)的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)檢測評價(jià)擬議中的兩個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的齒輪缺損診斷和診斷發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片損壞。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該算法對實(shí)驗(yàn)的故障診斷十分有效。此外,在本報(bào)告中本算法還提出了振動(dòng)與聲發(fā)射信號的特征分析和實(shí)驗(yàn)比較。
3.導(dǎo)言
傳統(tǒng)上,條件旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如壓縮機(jī),馬達(dá)和引擎可以通過測量各自的振動(dòng)信號或聲發(fā)射信號進(jìn)行測量。這些信號通常包括一個(gè)組合的分立基本頻率或窄帶高頻成分和諧波,其中大部分都是相同的機(jī)械波。當(dāng)機(jī)器被損壞時(shí),聲發(fā)射和振動(dòng)能量會(huì)增加。例如由聲發(fā)射譜測量葉片內(nèi)部燃燒(IC)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器見圖1。這個(gè)常規(guī)診斷技術(shù)是觀察振幅在不同的時(shí)間或頻域的診斷損失。