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畢業(yè)設(shè)計(jì)——單片機(jī)控制的滾動(dòng)式廣告燈箱設(shè)計(jì)（軟件部份）

單片機(jī)控制的滾動(dòng)式廣告燈箱設(shè)計(jì)（軟件部份）摘要單片機(jī)是一種集成電路芯片，采用超大規(guī)模技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力(如算術(shù)運(yùn)算，邏輯運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送、中斷處理)的微處理器(CPU)。隨著單片機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，各種單片機(jī)蜂擁而至，單片機(jī)技術(shù)已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化科技水平的重要標(biāo)志。單片機(jī)可單獨(dú)地完成現(xiàn)代..
自適應(yīng)模糊控制課件

自適應(yīng)模糊控制課件自適應(yīng)模糊控制畢業(yè)設(shè)計(jì) 或畢業(yè)論文參考
基于模糊控制算法的電池最大充電電流估計(jì)

基于模糊控制算法的電池最大充電電流估計(jì)摘要：為實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車（HEV）制動(dòng)能量的快速回收，提高蓄電池充電效率和保證蓄電池的安全，必須對(duì)蓄電池最大充電電流進(jìn)行估計(jì)。本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外快速充電方法與混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)的特點(diǎn)，采用模糊控制算法對(duì)HEV電池最大充電電流估計(jì)，并將模糊控制器輸入輸出變量論域單位化..
基于FPGA的高精度數(shù)字頻率信號(hào)源研究開題報(bào)告

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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力汽車動(dòng)力鋰電池組能量管理策略開題報(bào)告

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力汽車動(dòng)力鋰電池組能量管理策略開題報(bào)告電池控制參考文獻(xiàn) 混合動(dòng)力汽車能量管理
系統(tǒng)辨識(shí)資料學(xué)習(xí)總結(jié)筆記

最小二乘法 4階M序列發(fā)生器遞推最小二乘法實(shí)驗(yàn)心得實(shí)驗(yàn)結(jié)果實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)一 4階M序列發(fā)生器 1實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?nbsp;1實(shí)驗(yàn)原理： 1實(shí)驗(yàn)內(nèi)容： 1實(shí)驗(yàn)結(jié)果： 1心得與體會(huì) 1實(shí)驗(yàn)二相關(guān)分析法 2實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?nbsp;2實(shí)驗(yàn)原理： 2實(shí)驗(yàn)內(nèi)容： 2實(shí)驗(yàn)結(jié)果： 3心得與體會(huì) 3實(shí)驗(yàn)三 ..
混合動(dòng)力汽車綜述

混合動(dòng)力汽車綜述并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
畢業(yè)設(shè)計(jì)——雙缸柴油機(jī)電子調(diào)速器模糊控制算法研究

雙缸柴油機(jī)電子調(diào)速器模糊控制算法研究本科優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì) 含程序開題報(bào)告畢業(yè)答辯PPT 模糊控制建模分析柴油機(jī)電子調(diào)速器摘要柴油機(jī)在不同的工況、不同的工作環(huán)境和壽命周期內(nèi)，其模型參數(shù)會(huì)有較大變化，因此傳統(tǒng)PID方法用于柴油機(jī)電子調(diào)速控制有其不足之處。而模糊控制以人的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，運(yùn)..
考研常見100短語(yǔ)

考研常見100短語(yǔ)研究生作文句子考研常見短語(yǔ) 讀書筆記總結(jié)