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應(yīng)用單片機(jī)設(shè)計(jì)的電子鬧鐘（畢業(yè)論文）

目錄第一章緒論 11．1概述 11．1．1 51電子鬧鐘發(fā)展趨勢 11．1．2 本課題研究的主要內(nèi)容 1 1．2 51電子鬧鐘簡介 21．2．1 開發(fā)的目的和意義 21．2．2 51電子鬧鐘的優(yōu)點(diǎn) 21．2. 3 51電子鬧鐘的特點(diǎn) 2第二章系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì) 32．1系統(tǒng)概述 32．1．1系統(tǒng)功能描述 32．1．2系統(tǒng)方案的確定 32．1．3系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路與步..
《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》結(jié)課論文

《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》結(jié)課論文
2000m3d印染廢水處理站設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

前言 81. 緒論 91.1 印染廢水的產(chǎn)生 91.2 印染廢水的特點(diǎn) 101.3 印染廢水的危害 111.4 設(shè)計(jì)任務(wù) 112. 工藝流程的確定 122.1 影響流程選擇的因素 122.1.1 廢水處理程度 122.1.2 建設(shè)及運(yùn)行費(fèi)用 122.1.3 工程施工難易程度 122.1.4 當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和社會(huì)條件 122.1.5 廢水水量 122.2常用工藝說明 132.2.1方案設(shè)計(jì)原則..
EVAPW混合體系流變性能的研究論文

第一章緒論 11.1 前言 11.2 粘結(jié)劑設(shè)計(jì)工作的現(xiàn)狀 21.3 EVA\PW體系粘結(jié)劑 3　　　　1.3.1 乙烯—醋酸乙烯酯（EVA） 3　　　　1.3.2 石蠟（PW） 4　　　　1.3.3 EVA\PW溶液溶融 41.4 課題意義與主要研究內(nèi)容 4　　　　1.4.1 課題意義 4　　　　1.4.2 研究內(nèi)容 5第二章實(shí)驗(yàn)部分 62.1 實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備： 62.2 實(shí)驗(yàn)原料: 62..
計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)(畢業(yè)論文)-庫存管理系統(tǒng)

緒論………………………………………………………………31. 1管理信息系統(tǒng)的概述………………………………………………………32數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)簡介…………………………………………………33庫存管理系統(tǒng)………………………………………………………………51.3.1國內(nèi)外同類管理軟件的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢……………..
操作手畢業(yè)設(shè)計(jì)

　　　柔性生產(chǎn)線—操作手單元　　摘要　　　　隨著工業(yè)自動(dòng)化的普及和發(fā)展，控制器的需求量逐年增大，操作手的應(yīng)用也逐漸普及，主要在汽車，電子，機(jī)械加工、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域的生產(chǎn)流水線或貨物裝卸調(diào)運(yùn), 可以更好地節(jié)約能源和提高運(yùn)輸設(shè)備或產(chǎn)品的效率，以降低其他搬運(yùn)方式的限制和不足，滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。..
概率論期末論文

摘要：在客觀世界中普遍存在著變量之間的關(guān)系�；貧w分析就是研究自變量為一般變量，因變量為隨機(jī)變量時(shí)兩者之間的相關(guān)關(guān)系的統(tǒng)計(jì)分析方法。它能幫助我們從一個(gè)變量取得的值去估計(jì)另一變量所取的值。Excel 是微軟辦公套裝軟件的一個(gè)重要的組成部分，它可以進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的處理、統(tǒng)計(jì)分析和輔助決策操作，廣泛地應(yīng)用于管理..
陜西開元制藥有限公司分析實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)論文

一、封面……………………………………………………………………………………….1二、成績評定………………………………………………………………………………2三、設(shè)計(jì)任務(wù)書………………………………………………………………………….5四、總體設(shè)計(jì) 71實(shí)驗(yàn)室性質(zhì) 32實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)規(guī)模 73實(shí)驗(yàn)室面積 73.1理化室、儀器室..
汽車輪胎開發(fā)論文

要：輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)..