合作性分布式制造管理系統(tǒng)[外文翻譯].rar
合作性分布式制造管理系統(tǒng)[外文翻譯],合作性分布式制造管理系統(tǒng)加拿大國家研究所,集成制造技術(shù)學(xué)會(huì)摘要:為了在競爭日益激烈的全球市場生存,先進(jìn)制造系統(tǒng)應(yīng)該為了企業(yè)間的合作而發(fā)展。在這篇文章里,制造管理問題通過三個(gè)層次進(jìn)行討論。虛擬企業(yè),企業(yè)和車間水平三個(gè)層次。基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與代理的因特網(wǎng)制造管理系統(tǒng)被提出。由基于代理的計(jì)劃系統(tǒng),基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制和控制系統(tǒng)和相...
該文檔為壓縮文件,包含的文件列表如下:


內(nèi)容介紹
原文檔由會(huì)員 retego 發(fā)布
合作性分布式制造管理系統(tǒng)
加拿大國家研究所,集成制造技術(shù)學(xué)會(huì)
摘要:
為了在競爭日益激烈的全球市場生存,先進(jìn)制造系統(tǒng)應(yīng)該為了企業(yè)間的合作而發(fā)展。在這篇文章里,制造管理問題通過三個(gè)層次進(jìn)行討論。虛擬企業(yè),企業(yè)和車間水平三個(gè)層次?;诰W(wǎng)絡(luò)服務(wù)與代理的因特網(wǎng)制造管理系統(tǒng)被提出。由基于代理的計(jì)劃系統(tǒng),基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制和控制系統(tǒng)和相應(yīng)的服務(wù)的一個(gè)集成環(huán)境為車間的管理,操縱和控制而設(shè)計(jì)和發(fā)展。本文呈現(xiàn)了車間的管理環(huán)境的執(zhí)行細(xì)節(jié)和預(yù)期了一些將來的工作。
1. 緒論
先進(jìn)制造系統(tǒng)正在向一個(gè)更靈活的環(huán)境演化。這個(gè)環(huán)境可以對(duì)瞬息萬變的市場環(huán)境和客戶需求作出快速地反映。幾年前處理各個(gè)方面業(yè)務(wù)的公司現(xiàn)在只經(jīng)營它的優(yōu)勢項(xiàng)目了。這些公司依靠其他公司的技術(shù)和資源。結(jié)果,如果這些企業(yè)要想在競爭節(jié)烈的全球市場上要獲得生存,那么他們在垂直方向(例如,在供應(yīng)商,制造商,大商店,經(jīng)銷商和零售商之間)和水平方向(即使是競爭對(duì)手)都要合作。因特網(wǎng)和智能代理是讓地理上分散的組織進(jìn)行合作的最有前途的技術(shù)。
虛擬(VE)企業(yè)是一個(gè)零時(shí)的企業(yè)聯(lián)盟,這些企業(yè)為了對(duì)商機(jī)作出更好的反映而共享資源和技術(shù)。而他們合作的支柱是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和足夠的信息技術(shù)工具和協(xié)議。大公司和小企業(yè)之間就外部行為而言通過一個(gè)共同的虛擬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的支撐而建設(shè)了一個(gè)橋梁。這些分散的組織通過不同的軟件系統(tǒng)運(yùn)行在不同的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)環(huán)境下的這個(gè)事實(shí),讓新出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技術(shù)在公司之間和公司內(nèi)部的商業(yè)活動(dòng)的聯(lián)系中的運(yùn)用,讓公司之間和公司內(nèi)部的商業(yè)活動(dòng)更具有相互協(xié)作能力。
在這個(gè)研究里,一個(gè)合作的制造管理結(jié)構(gòu)不僅在虛擬層次而且在企業(yè)和車間層次解決了制造管理的一系列問題。為了簡化集成和合作每個(gè)公司首先需要分析和重組他的商業(yè)過程和在因特網(wǎng)上能獲得他的重要商業(yè)邏輯,這通常叫做企業(yè)應(yīng)用集成。車間工藝,加工工藝控制和遠(yuǎn)程控制是在制造企業(yè)中的重要作用的一些例子。我們前面的成果包括車間在分布式智能制造工藝安排的分布人工智能的運(yùn)用;在以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的對(duì)制造設(shè)備的遠(yuǎn)程管理,控制,診斷和維護(hù)的合作環(huán)境的發(fā)展的情況下,車間被無縫地集成到合作性的制造管理系統(tǒng)。
這篇文章剩下的部分是以以下的形式組織:第二部分提供一個(gè)簡潔的文獻(xiàn)回顧。第三部分是描述以網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和智能代理技術(shù)為基礎(chǔ)的合作性制造管理體系。第四部分描述車間集成環(huán)境。第五部分呈現(xiàn)一個(gè)實(shí)施原型。第六部分用一些觀點(diǎn)總結(jié)這篇文章。
2. 文獻(xiàn)瀏覽
在這部分,我們將與這篇文章研究相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行簡單瀏覽,包括在制造和虛擬企業(yè)中的代理和以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的運(yùn)用。
2.1 制造代理和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的運(yùn)用
多代理模型作為一個(gè)很有希望的學(xué)科而出現(xiàn)。它處理在分布式信息系統(tǒng)的運(yùn)用中的合作和決定過程。早期在以代理為基礎(chǔ)的智能制造工藝和工廠控制的研究工作據(jù)記載是是年以前。(aradigm范例)對(duì)于接下來的幾代制造系統(tǒng)和最近出現(xiàn)的制造范例,例如完整的制造系統(tǒng)(Holonic完整的)敏捷制造系統(tǒng)(reconfigurable重組)重組制造系統(tǒng),代理為基礎(chǔ)的制造成為了他們的新的制造范例。在這些范例之中除了一些微小的分歧之外,共同的認(rèn)識(shí)和特點(diǎn)主要是分布式控制,分布式?jīng)Q策,自我組織和合作。我們已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的文獻(xiàn)瀏覽和之前已經(jīng)發(fā)布了瀏覽結(jié)果。
加拿大國家研究所,集成制造技術(shù)學(xué)會(huì)
摘要:
為了在競爭日益激烈的全球市場生存,先進(jìn)制造系統(tǒng)應(yīng)該為了企業(yè)間的合作而發(fā)展。在這篇文章里,制造管理問題通過三個(gè)層次進(jìn)行討論。虛擬企業(yè),企業(yè)和車間水平三個(gè)層次?;诰W(wǎng)絡(luò)服務(wù)與代理的因特網(wǎng)制造管理系統(tǒng)被提出。由基于代理的計(jì)劃系統(tǒng),基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制和控制系統(tǒng)和相應(yīng)的服務(wù)的一個(gè)集成環(huán)境為車間的管理,操縱和控制而設(shè)計(jì)和發(fā)展。本文呈現(xiàn)了車間的管理環(huán)境的執(zhí)行細(xì)節(jié)和預(yù)期了一些將來的工作。
1. 緒論
先進(jìn)制造系統(tǒng)正在向一個(gè)更靈活的環(huán)境演化。這個(gè)環(huán)境可以對(duì)瞬息萬變的市場環(huán)境和客戶需求作出快速地反映。幾年前處理各個(gè)方面業(yè)務(wù)的公司現(xiàn)在只經(jīng)營它的優(yōu)勢項(xiàng)目了。這些公司依靠其他公司的技術(shù)和資源。結(jié)果,如果這些企業(yè)要想在競爭節(jié)烈的全球市場上要獲得生存,那么他們在垂直方向(例如,在供應(yīng)商,制造商,大商店,經(jīng)銷商和零售商之間)和水平方向(即使是競爭對(duì)手)都要合作。因特網(wǎng)和智能代理是讓地理上分散的組織進(jìn)行合作的最有前途的技術(shù)。
虛擬(VE)企業(yè)是一個(gè)零時(shí)的企業(yè)聯(lián)盟,這些企業(yè)為了對(duì)商機(jī)作出更好的反映而共享資源和技術(shù)。而他們合作的支柱是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和足夠的信息技術(shù)工具和協(xié)議。大公司和小企業(yè)之間就外部行為而言通過一個(gè)共同的虛擬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的支撐而建設(shè)了一個(gè)橋梁。這些分散的組織通過不同的軟件系統(tǒng)運(yùn)行在不同的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)環(huán)境下的這個(gè)事實(shí),讓新出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技術(shù)在公司之間和公司內(nèi)部的商業(yè)活動(dòng)的聯(lián)系中的運(yùn)用,讓公司之間和公司內(nèi)部的商業(yè)活動(dòng)更具有相互協(xié)作能力。
在這個(gè)研究里,一個(gè)合作的制造管理結(jié)構(gòu)不僅在虛擬層次而且在企業(yè)和車間層次解決了制造管理的一系列問題。為了簡化集成和合作每個(gè)公司首先需要分析和重組他的商業(yè)過程和在因特網(wǎng)上能獲得他的重要商業(yè)邏輯,這通常叫做企業(yè)應(yīng)用集成。車間工藝,加工工藝控制和遠(yuǎn)程控制是在制造企業(yè)中的重要作用的一些例子。我們前面的成果包括車間在分布式智能制造工藝安排的分布人工智能的運(yùn)用;在以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的對(duì)制造設(shè)備的遠(yuǎn)程管理,控制,診斷和維護(hù)的合作環(huán)境的發(fā)展的情況下,車間被無縫地集成到合作性的制造管理系統(tǒng)。
這篇文章剩下的部分是以以下的形式組織:第二部分提供一個(gè)簡潔的文獻(xiàn)回顧。第三部分是描述以網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和智能代理技術(shù)為基礎(chǔ)的合作性制造管理體系。第四部分描述車間集成環(huán)境。第五部分呈現(xiàn)一個(gè)實(shí)施原型。第六部分用一些觀點(diǎn)總結(jié)這篇文章。
2. 文獻(xiàn)瀏覽
在這部分,我們將與這篇文章研究相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行簡單瀏覽,包括在制造和虛擬企業(yè)中的代理和以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的運(yùn)用。
2.1 制造代理和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的運(yùn)用
多代理模型作為一個(gè)很有希望的學(xué)科而出現(xiàn)。它處理在分布式信息系統(tǒng)的運(yùn)用中的合作和決定過程。早期在以代理為基礎(chǔ)的智能制造工藝和工廠控制的研究工作據(jù)記載是是年以前。(aradigm范例)對(duì)于接下來的幾代制造系統(tǒng)和最近出現(xiàn)的制造范例,例如完整的制造系統(tǒng)(Holonic完整的)敏捷制造系統(tǒng)(reconfigurable重組)重組制造系統(tǒng),代理為基礎(chǔ)的制造成為了他們的新的制造范例。在這些范例之中除了一些微小的分歧之外,共同的認(rèn)識(shí)和特點(diǎn)主要是分布式控制,分布式?jīng)Q策,自我組織和合作。我們已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的文獻(xiàn)瀏覽和之前已經(jīng)發(fā)布了瀏覽結(jié)果。
TA們正在看...
- 非公企業(yè)嚴(yán)守政治紀(jì)律政治規(guī)矩座談發(fā)言稿.doc
- 領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)明政治紀(jì)律嚴(yán)守政治規(guī)矩專題研討發(fā)言稿.doc
- 雙離合式自動(dòng)變速器零部件有限元分析.doc
- 基于視頻的運(yùn)動(dòng)車輛檢測與跟蹤.rar
- 三相電力有源濾波器控制方法研究.doc
- 基于gprs的遠(yuǎn)程溶解氧和溫度測量系統(tǒng).doc
- 低紋波高精度開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì).doc
- 基于gprs技術(shù)的ph值自動(dòng)遙測系統(tǒng)設(shè)計(jì).docx
- 終端滑模的飽和控制及應(yīng)用.doc
- 單位功率因數(shù)整流器仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc