鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)--高速鐵路設(shè)計(jì).doc
鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)--高速鐵路設(shè)計(jì),目 錄第1章 緒論11.1 課題研究背景和意義11.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀2第2章 高速鐵路技術(shù)概況42.1 高速鐵路發(fā)展概況42.2 高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)72.2.1 高速鐵路路基72.2.2 高速鐵路橋梁102.2.3 高速鐵路隧道122.2.4 高速鐵路軌道132.2.5 高速鐵路信號(hào)...
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目 錄
第1章 緒論 1
1.1 課題研究背景和意義 1
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
第2章 高速鐵路技術(shù)概況 4
2.1 高速鐵路發(fā)展概況 4
2.2 高速鐵路關(guān)鍵技術(shù) 7
2.2.1 高速鐵路路基 7
2.2.2 高速鐵路橋梁 10
2.2.3 高速鐵路隧道 12
2.2.4 高速鐵路軌道 13
2.2.5 高速鐵路信號(hào)與通信 15
2.2.6 高速列車(chē) 16
2.3 高速鐵路經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 17
2.4 中國(guó)高速鐵路發(fā)展模式 18
第3章 無(wú)砟軌道選型 21
3.1 無(wú)砟軌道概述 21
3.1.1 無(wú)砟軌道主要技術(shù)條件 21
3.1.2 世界各國(guó)無(wú)砟軌道的發(fā)展歷程 24
3.1.3 無(wú)砟軌道和有砟軌道技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析 28
3.2 國(guó)外無(wú)砟軌道類(lèi)型及特點(diǎn) 30
3.2.1 博格板式無(wú)砟軌道 30
3.2.2 雷達(dá)型無(wú)砟軌道 35
3.2.3 日本板式無(wú)砟軌道 40
3.2.4 彈性支承塊型(LVT)無(wú)砟軌道 42
3.2.5 旭普林型無(wú)砟軌道 44
3.2.6 其他類(lèi)型無(wú)砟軌道 45
3.3 我國(guó)無(wú)砟軌道主要類(lèi)型 48
3.3.1 板式無(wú)砟軌道軌道 48
3.3.2 雙式無(wú)砟軌道 50
3.3.3 長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟軌道 51
3.4 適合中國(guó)國(guó)情和路情的無(wú)砟軌道軌道主要類(lèi)型 52
第4章 京津城際客運(yùn)專線CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù) 55
4.1 無(wú)砟軌道發(fā)展概況 55
4.2 系統(tǒng)技術(shù)的構(gòu)成 56
4.3 系統(tǒng)技術(shù)的主要特點(diǎn) 58
4.4 主要施工工藝法 59
4.4.1 板廠概況 59
4.4.2 重難點(diǎn)工程介紹 59
4.4.3 軌道板混凝土材料選定及其灌注工藝 60
4.5 軌道板鋪設(shè)工藝 62
第5章 結(jié)束語(yǔ) 70
參考文獻(xiàn) 71
致 謝 72
附錄A 外文資料翻譯 73
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