汽車倒車防撞報(bào)警器
1.47萬字 19頁
包括系統(tǒng)圖，波形圖及元件清單


摘要：本設(shè)計(jì)從實(shí)驗(yàn)研究分析的角度，分析了汽車倒車防撞系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原理以及目前國內(nèi)外此類防撞系統(tǒng)存在的問題。較詳細(xì)的介紹一種超聲波測(cè)距系統(tǒng)以及根據(jù)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)，研制的汽車倒車防撞報(bào)警器，它能自動(dòng)檢測(cè)車尾障礙物的距離。當(dāng)達(dá)到極限位置的時(shí)候，它能發(fā)出聲光報(bào)警，提醒司機(jī)剎車。設(shè)計(jì)采用國內(nèi)生產(chǎn)廠家的通用元件，成本低，性能可靠，有利于推廣。超聲波距離傳感器采用壓電元件鋯鈦化鉛，一般稱為RZT，這種傳感器的特點(diǎn)在于具有方向性，汽車所用的倒車聲納系統(tǒng)利用超聲波距離傳感器的“回聲”現(xiàn)象制成的，倒車時(shí)向車輛后方發(fā)射超聲波，測(cè)定超聲波遇到障礙物后返回的時(shí)間，就可以得到車到障礙物的距離。
關(guān)鍵字：超聲波 汽車倒車 防撞 報(bào)警器 傳感器
Abstract: From the viewpoint of experimental analysis, this design analyzes the basic designing principle of the automobile anticollision system and the problems existed in the domestic and international of this kind. In this paper, a kind of ultrasonic range metering system and the car’ back up anticollision alarm designed according ......



1緒論
1.1汽車倒車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì)研究意義目的研究范圍
1.1.1研究意義
1.2.1國內(nèi)外發(fā)展的概況以及存在的問題
1.2.1.1現(xiàn)有的倒車?yán)走_(dá)存在的問題：
1.2.2.2反映速度問題：
1.2.3.3探測(cè)盲區(qū)問題：
1.3本設(shè)計(jì)的目的
2汽車倒車防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)研究
2.1超聲波的測(cè)距原理
2.2方案的擬定條件
2.3模型的建立
2.4方案的擬定
2.4.1測(cè)距報(bào)警器的電路原理框圖
2.5.4多普勒效應(yīng)：
2.4.2工作原理
2.4.3整體電路以及PCB板圖
2.5基本概念理論基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)計(jì)算的主要方法和內(nèi)容
2.5.1波動(dòng)學(xué)
2.7實(shí)驗(yàn)安裝
2.5.5液體和氣體中的縱波速度
2.6元件選擇清單
2.7.1焊接：
2.7.2調(diào)試過程及方法：
2.8.1方案比較
2.8結(jié)論
2.8.2方案補(bǔ)充、擴(kuò)展
附錄
2.9數(shù)據(jù)記錄分析處理
2.8.3結(jié)果
2.10體會(huì)
集成電路芯片及電路元件的介紹


參考文獻(xiàn)
書籍
[1]《傳感器及遙測(cè)技術(shù)》 丁鎮(zhèn)生編 電子工業(yè)出版社
[2]《傳感器的應(yīng)用及電路設(shè)計(jì)》 趙繼文編 科學(xué)出版社
[3]《現(xiàn)代汽車用傳感器檢修技術(shù)》 李東江、宋良玉編 機(jī)械工業(yè)出版社