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gps在機(jī)車用電量分段計(jì)量系統(tǒng)中的應(yīng)用.doc

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gps在機(jī)車用電量分段計(jì)量系統(tǒng)中的應(yīng)用,gps在機(jī)車用電量分段計(jì)量系統(tǒng)中的應(yīng)用頁(yè)數(shù) 46 字?jǐn)?shù)20789摘 要根據(jù)近年來gps全球定位系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì),本文提出并設(shè)計(jì)了基于gps接收機(jī)的電力機(jī)車用電量分段計(jì)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要論述了采用at89c52 單片機(jī)控制gps 模塊(g12),利用gps定位分段的功能來實(shí)現(xiàn)機(jī)車用電量數(shù)據(jù)分段采集系統(tǒng)的方案。全文由gps...
編號(hào):10-22366大小:3.07M
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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GPS在機(jī)車用電量分段計(jì)量系統(tǒng)中的應(yīng)用
頁(yè)數(shù) 46 字?jǐn)?shù) 20789
摘 要
根據(jù)近年來GPS全球定位系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì),本文提出并設(shè)計(jì)了基于GPS接收機(jī)的電力機(jī)車用電量分段計(jì)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要論述了采用AT89C52 單片機(jī)控制GPS 模塊(G12),利用GPS定位分段的功能來實(shí)現(xiàn)機(jī)車用電量數(shù)據(jù)分段采集系統(tǒng)的方案。全文由GPS 的原理和功能、單片機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集端的硬件設(shè)計(jì)、軟件的設(shè)計(jì)四部分組成。介紹了系統(tǒng)的發(fā)展背景、單片機(jī)技術(shù)、GPS數(shù)據(jù)傳輸;綜合論述系統(tǒng)的要求和功能設(shè)計(jì),并給出了系統(tǒng)整體構(gòu)架;依據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能,對(duì)單片機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了電路原理圖的設(shè)計(jì),通過數(shù)據(jù)線連接單片機(jī)系統(tǒng)和G12 模塊串口,對(duì)其進(jìn)行AT 指令控制,并設(shè)計(jì)軟件的流程框圖,用匯編語言編程。利用GPS 定位技術(shù)在中低速率數(shù)據(jù)傳輸方面的突出優(yōu)勢(shì),使系統(tǒng)具有一定的高可行性和高性價(jià)比。GPS技術(shù)設(shè)計(jì)方案還具有通用性,可用于工業(yè)控制、金融、交通等行業(yè),具有很廣闊的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞: 數(shù)據(jù)采集 GPS 電能分段計(jì)量 單片機(jī)



目錄

第1章 引 言
第2章 機(jī)車用電量分段計(jì)量系統(tǒng)的構(gòu)成
第3章 GPS定位信息與單片機(jī)的通信
第4章 電能計(jì)量系統(tǒng)
第5章 通信接口設(shè)計(jì)
第6章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
第7章 單片機(jī)與計(jì)算機(jī)的通信



參考資料

[1] 余永權(quán).ATMEL89系列單片機(jī)應(yīng)用技術(shù).北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2002
[2] 沈紅衛(wèi).單片機(jī)機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例與分析.北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003
[3] 吳金戎.8051單片機(jī)實(shí)踐與應(yīng)用.北京:清華大學(xué)出版社,2003
[4] 李華.MCS-51系列單片機(jī)實(shí)用接口技術(shù).北京:北京航空航天大學(xué)出版社,1999
[5] 李朝清.單片機(jī)原理及接口技術(shù).北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2002