Summary
The Sutong cable-stayed bridge is the Primary Fairway Bridge of the Suzhou-Nantong Yangtze River Bridge Project in China. At a cost of approximately US $920 million dollars, it is an important project with a goal of reducing the economic gap between Suzhou and Nantong city and promoting balanced development in the area. Completed in the summer of 2007, Sutong Bridge is the longest cable-stayed bridge in the world. The total length of the cable-stayed portion of the project is 2,088 meters with a 1,088-meter main span and a pylon height of about 300 meters. This paper briefly describes the project.
Introduction

摘要
蘇通斜拉橋是蘇通長(zhǎng)江大橋工程中主要的航道橋。 耗資約九十二億美元，這項(xiàng)工程意義重大，旨在減少蘇州和南通市的經(jīng)濟(jì)差距并促進(jìn)該地區(qū)的均衡發(fā)展。于2007年夏季竣工，蘇通大橋是世界上最長(zhǎng)的斜拉索橋。其斜拉橋部分長(zhǎng)2008米、主跨1088米、塔高約300米。本文簡(jiǎn)要介紹了該項(xiàng)目。
導(dǎo)言
蘇通長(zhǎng)江大橋工程位于我國(guó)江蘇省-一個(gè)快速發(fā)展的工業(yè)區(qū)，人口七千四百萬(wàn)。近年來(lái)，蘇南地區(qū)發(fā)展迅速，但長(zhǎng)江限制了南北溝通及其發(fā)展。蘇通大橋?qū)橹峁┮粋€(gè)重要鏈接，并推動(dòng)實(shí)現(xiàn)消除貧困和加快共同繁榮的最終目標(biāo)。
橋長(zhǎng)8.2公里。大橋由主航道橋（蘇通大橋） ，特別航道橋，和兩個(gè)引橋組成。主航道橋是斜拉橋，特別航道橋是預(yù)應(yīng)力混凝土鋼構(gòu)橋，跨徑布置為140 + 268 + 140 （ 548 ）米。該引橋是預(yù)應(yīng)力混凝土的主梁橋，跨徑七五米， 50米， 30 （ 155 ）米。在橋址，有兩個(gè)航道，主航道及南通特別航道專用港。
中方官員感到驕傲的是，這一極其艱巨的項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)和建造上全部是靠中