軟土地基上分期施工的路堤沉降預(yù)測方法
LIU Song-yu和 JING Fei
摘要：沉降量和沉降速率控制是軟土地基上路堤工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題，由于固結(jié)理論的局限性和參數(shù)的不確定性，理論預(yù)測的精度較低，而基于現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)的觀測法則顯示出了較高的精度。本文在Asaoka觀測法的基礎(chǔ)上,形成了一種軟土路基上分期施工時路堤沉降預(yù)測的方法，結(jié)合江蘇海相軟土上的高速公路工程進(jìn)行了沉降預(yù)測分析。
關(guān)鍵詞：沉降, 路堤, 觀測法, 分期施工, 江蘇海相軟土
Settlement prediction of embankment s with stage
construction on soft ground
　　LIU Song-yu（Institute of Geotechnical Engineering, Southeast University,Nanjing 210096,China）　
JING Fei（Institute of Geotechnical Engineering, Southeast University,Nanjing 210096,China）
Abstract: The magnitude and rate of the settlement are the key elements subjected to design analysis of embankments on soft ground. The observational