蝸輪蝸桿減速器設(shè)計.doc
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蝸輪蝸桿減速器設(shè)計,蝸輪蝸桿減速器內(nèi)包含蝸輪蝸桿的使用與控制,建議下載閱覽。①頁數(shù) 35②字?jǐn)?shù) 8822③ 摘要 蝸輪蝸桿減速器用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。但其設(shè)計過程繁瑣、周期長、效率低;隨著科學(xué)技術(shù)和國民經(jīng)濟的發(fā)展,蝸輪蝸桿減速器的需求量越來越大,且對質(zhì)量提出了更高的要求,而...
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蝸輪蝸桿減速器
內(nèi)包含蝸輪蝸桿的使用與控制,建議下載閱覽。
①頁數(shù) 35
②字?jǐn)?shù) 8822
③ 摘要
蝸輪蝸桿減速器用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。但其設(shè)計過程繁瑣、周期長、效率低;隨著科學(xué)技術(shù)和國民經(jīng)濟的發(fā)展,蝸輪蝸桿減速器的需求量越來越大,且對質(zhì)量提出了更高的要求,而采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法己遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足技術(shù)發(fā)展的需要。
本課題運用強大的三維造型軟件Pro-E實現(xiàn)了減速器CAD中典型零部件的三維實體建模及裝配仿真。很好的體現(xiàn)了計算機輔助設(shè)計的優(yōu)越點,它高效,便捷的特點得到了淋漓盡致的發(fā)揮,不僅使計算,繪圖容易許多,也使零件的工藝設(shè)計輕松很多。
同時,準(zhǔn)確的蝸桿還有利于進(jìn)行后續(xù)的裝配或和使用,并能很好地體現(xiàn)出計算機靈活、快捷、方便的優(yōu)點,而且在參數(shù)化輸入時,界面有友好、方便的交互式對話框,這些都是傳統(tǒng)的設(shè)計方法所不具有的優(yōu)點
④目錄
1 引言 ………………………………………………………………………1
2 傳動裝置的總體設(shè)計………………………………………………………1
2.1 擬訂傳動方案 …………………………………………………………1
2.2 電動機的選擇…………………………………………………………2
2.3 確定傳動裝置的傳動比及其分配……………………………………4
2.4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)…………………………………4
3 傳動零件的設(shè)計計算…………………………………………………… 5
3.1 高速級蝸輪蝸桿傳動設(shè)計……………………………………………5
3.2 低速級鏈傳動設(shè)計………………………………………………… 11
4 軸的設(shè)計…………………………………………………………………13
4.1 低速軸的設(shè)計…………………………………………………………13
4.2 高速軸的設(shè)計…………………………………………………………16
5 軸承的選擇和計算………………………………………………………17
5.1 低速軸的軸承的選擇和計算…………………………………………17
5.2 高速軸的軸承的選擇和計算…………………………………………19
6 鍵聯(lián)接的選擇和強度校核………………………………………………19
6.1 高速軸鍵聯(lián)接的選擇和強度校核……………………………………19
6.2 低速軸與蝸輪聯(lián)接用鍵的選擇和強度校核…………………………19
7 聯(lián)軸器的選擇和計算……………………………………………………19
7.1 高速軸輸入端的聯(lián)軸器………………………………………………19
7.2 低速軸輸出端的聯(lián)軸器………………………………………………20
8 減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸………………………………………20
9 減速器的潤滑……………………………………………………………21
10 主要零件的加工工藝……………………………………………………22
11 蝸輪蝸桿參數(shù)生成及油溫驗算程序……………………………………23
12 結(jié) 論……………………………………………………………………27
13 致 謝……………………………………………………………………28
14 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………29
附圖1 減速器整體效果圖……………………………………………………30
附圖2 減速器爆炸結(jié)構(gòu)圖……………………………………………………30
附圖3 蝸桿……………………………………………………………………31
附圖4 蝸輪……………………………………………………………………31
⑤關(guān)鍵字 蝸桿傳動 減速器 CAD 實體造型
蝸桿傳動 減速器 CAD 實體造型 裝配仿真
⑥參考文獻(xiàn)
[1] 成大先.機械設(shè)計手冊(第四版 第四卷).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002
[2] 席偉光,楊光,李波.機械設(shè)計課程設(shè)計.北京:高等教育出版社,2003
[3] 葉偉昌.機械工程及自動化簡明設(shè)計手冊(上冊).北京:機械工業(yè)出版社,2001
[4] 徐錦康.機械設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,2001
[5] 任金泉.機械設(shè)計課程設(shè)計.西安:西安交通大學(xué)出版社,2003
[6] 王宗榮.工程圖學(xué).北京:機械工業(yè)出版社,2001
[7] 朱孝錄.中國機械設(shè)計大典(第四卷).南昌:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002
[8] 宋昭祥.機械制造基礎(chǔ).北京:高等教育出版社,1998
[9] 劉鴻之.材料力學(xué)(第三版 上、下冊).北京:高等教育出版社,2001
[10] 趙程,楊建民.機械工程材料.北京:高等教育出版社,2001
[11] 牛又奇,孫建國.Visual Basic程序設(shè)計教程.蘇州:蘇州大學(xué)出版社,2002
[12] 崔鳳奎.Pro/Engineer機械設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,2004
[13] 陸玉,何在洲,佟延偉.機械設(shè)計課程設(shè)計(第三版).北京:機械工業(yè)出版社,2000
[14] 高秀華,李炎亮,鄧洪超,馮增銘.機械三維動態(tài)設(shè)計仿真技術(shù).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003
[15] 云杰媒體工作室.Pro/Engineer 零件設(shè)計初級指南.北京大學(xué)出版社,2002
[16] 郝利劍,張宏波,李曉輝.中文版Rro/ENGINEER WildFire基礎(chǔ)教程.北京:清華大學(xué)出版社,2004
[17] 龔桂義.機械設(shè)計課程設(shè)計圖冊(第三版).北京:高等教育出版社,1989
內(nèi)包含蝸輪蝸桿的使用與控制,建議下載閱覽。
①頁數(shù) 35
②字?jǐn)?shù) 8822
③ 摘要
蝸輪蝸桿減速器用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。但其設(shè)計過程繁瑣、周期長、效率低;隨著科學(xué)技術(shù)和國民經(jīng)濟的發(fā)展,蝸輪蝸桿減速器的需求量越來越大,且對質(zhì)量提出了更高的要求,而采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法己遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足技術(shù)發(fā)展的需要。
本課題運用強大的三維造型軟件Pro-E實現(xiàn)了減速器CAD中典型零部件的三維實體建模及裝配仿真。很好的體現(xiàn)了計算機輔助設(shè)計的優(yōu)越點,它高效,便捷的特點得到了淋漓盡致的發(fā)揮,不僅使計算,繪圖容易許多,也使零件的工藝設(shè)計輕松很多。
同時,準(zhǔn)確的蝸桿還有利于進(jìn)行后續(xù)的裝配或和使用,并能很好地體現(xiàn)出計算機靈活、快捷、方便的優(yōu)點,而且在參數(shù)化輸入時,界面有友好、方便的交互式對話框,這些都是傳統(tǒng)的設(shè)計方法所不具有的優(yōu)點
④目錄
1 引言 ………………………………………………………………………1
2 傳動裝置的總體設(shè)計………………………………………………………1
2.1 擬訂傳動方案 …………………………………………………………1
2.2 電動機的選擇…………………………………………………………2
2.3 確定傳動裝置的傳動比及其分配……………………………………4
2.4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)…………………………………4
3 傳動零件的設(shè)計計算…………………………………………………… 5
3.1 高速級蝸輪蝸桿傳動設(shè)計……………………………………………5
3.2 低速級鏈傳動設(shè)計………………………………………………… 11
4 軸的設(shè)計…………………………………………………………………13
4.1 低速軸的設(shè)計…………………………………………………………13
4.2 高速軸的設(shè)計…………………………………………………………16
5 軸承的選擇和計算………………………………………………………17
5.1 低速軸的軸承的選擇和計算…………………………………………17
5.2 高速軸的軸承的選擇和計算…………………………………………19
6 鍵聯(lián)接的選擇和強度校核………………………………………………19
6.1 高速軸鍵聯(lián)接的選擇和強度校核……………………………………19
6.2 低速軸與蝸輪聯(lián)接用鍵的選擇和強度校核…………………………19
7 聯(lián)軸器的選擇和計算……………………………………………………19
7.1 高速軸輸入端的聯(lián)軸器………………………………………………19
7.2 低速軸輸出端的聯(lián)軸器………………………………………………20
8 減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸………………………………………20
9 減速器的潤滑……………………………………………………………21
10 主要零件的加工工藝……………………………………………………22
11 蝸輪蝸桿參數(shù)生成及油溫驗算程序……………………………………23
12 結(jié) 論……………………………………………………………………27
13 致 謝……………………………………………………………………28
14 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………29
附圖1 減速器整體效果圖……………………………………………………30
附圖2 減速器爆炸結(jié)構(gòu)圖……………………………………………………30
附圖3 蝸桿……………………………………………………………………31
附圖4 蝸輪……………………………………………………………………31
⑤關(guān)鍵字 蝸桿傳動 減速器 CAD 實體造型
蝸桿傳動 減速器 CAD 實體造型 裝配仿真
⑥參考文獻(xiàn)
[1] 成大先.機械設(shè)計手冊(第四版 第四卷).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002
[2] 席偉光,楊光,李波.機械設(shè)計課程設(shè)計.北京:高等教育出版社,2003
[3] 葉偉昌.機械工程及自動化簡明設(shè)計手冊(上冊).北京:機械工業(yè)出版社,2001
[4] 徐錦康.機械設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,2001
[5] 任金泉.機械設(shè)計課程設(shè)計.西安:西安交通大學(xué)出版社,2003
[6] 王宗榮.工程圖學(xué).北京:機械工業(yè)出版社,2001
[7] 朱孝錄.中國機械設(shè)計大典(第四卷).南昌:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002
[8] 宋昭祥.機械制造基礎(chǔ).北京:高等教育出版社,1998
[9] 劉鴻之.材料力學(xué)(第三版 上、下冊).北京:高等教育出版社,2001
[10] 趙程,楊建民.機械工程材料.北京:高等教育出版社,2001
[11] 牛又奇,孫建國.Visual Basic程序設(shè)計教程.蘇州:蘇州大學(xué)出版社,2002
[12] 崔鳳奎.Pro/Engineer機械設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,2004
[13] 陸玉,何在洲,佟延偉.機械設(shè)計課程設(shè)計(第三版).北京:機械工業(yè)出版社,2000
[14] 高秀華,李炎亮,鄧洪超,馮增銘.機械三維動態(tài)設(shè)計仿真技術(shù).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003
[15] 云杰媒體工作室.Pro/Engineer 零件設(shè)計初級指南.北京大學(xué)出版社,2002
[16] 郝利劍,張宏波,李曉輝.中文版Rro/ENGINEER WildFire基礎(chǔ)教程.北京:清華大學(xué)出版社,2004
[17] 龔桂義.機械設(shè)計課程設(shè)計圖冊(第三版).北京:高等教育出版社,1989