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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器設(shè)計(jì)及研究[獨(dú)家原創(chuàng)].doc

   
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器設(shè)計(jì)及研究[獨(dú)家原創(chuàng)],汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器設(shè)計(jì)及研究1.48萬(wàn)字自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文,已經(jīng)通過(guò)校內(nèi)系統(tǒng)檢測(cè),重復(fù)率低,僅在本站獨(dú)家出售,大家放心下載使用目錄第一章 緒論11.1 課題研究背景和研究意義11.2 國(guó)內(nèi)外冷卻系統(tǒng)的現(xiàn)狀11.3 研究主要內(nèi)容2第二章 冷卻系統(tǒng)的說(shuō)明42.1冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求42.2冷卻系統(tǒng)的總體布置4第三章 散熱器的設(shè)...
編號(hào):150-423173大小:2.40M
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器設(shè)計(jì)及研究

1.48萬(wàn)字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文,已經(jīng)通過(guò)校內(nèi)系統(tǒng)檢測(cè),重復(fù)率低,僅在本站獨(dú)家出售,大家放心下載使用

目 錄
第一章 緒論 1
1.1 課題研究背景和研究意義 1
1.2 國(guó)內(nèi)外冷卻系統(tǒng)的現(xiàn)狀 1
1.3 研究主要內(nèi)容 2
第二章 冷卻系統(tǒng)的說(shuō)明 4
2.1冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 4
2.2冷卻系統(tǒng)的總體布置 4
第三章 散熱器的設(shè)計(jì) 6
3.1散熱器的設(shè)計(jì)要求 6
3.2散熱器的結(jié)構(gòu) 6
3.3理論依據(jù)及計(jì)算 7
3.3.1散入冷卻系統(tǒng)的熱量 7
3.3.2冷卻水的循環(huán)量 7
3.3.3冷卻空氣的需要量Va 8
3.3.4散熱器所需的散熱面積 F 8
3.3.5 散熱器的高度h和寬度b 9
3.3.6散熱器芯部的選擇與計(jì)算 10
3.4上貯水箱設(shè)計(jì) 14
3.5 散熱器材料 15
3.6 本章小結(jié) 15
第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的建模 16
4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的模型 16
4.1.1 模型的建立 16
4.1.2參數(shù)的設(shè)定 17
4.2 定義流體回路 17
4.2.1 內(nèi)部流動(dòng)回路 17
4.2.2 外部流動(dòng)回路 18
4.3 散熱器的模型 19
4.4 不同工況的仿真 20
4.4.1 不同車速下仿真 20
4.4.2 不同環(huán)境溫度下的仿真 27
4.5 散熱器相對(duì)位置對(duì)散熱性能的影響 31
4.5.1 散熱器與風(fēng)扇的相對(duì)位置 31
4.5.2 散熱器與中冷器的相對(duì)位置 33
4.6 本章小結(jié) 37
第五章 總結(jié)與展望 38
致 謝 39
參考文獻(xiàn) 40


摘要 散熱器是汽車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過(guò)二次熱交換,在外界強(qiáng)制氣流的作用下,將多余的熱量散發(fā)到空氣中。因此,冷卻系統(tǒng)中散熱器性能的好壞直接影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果及其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,乃至產(chǎn)生安全問(wèn)題。本文簡(jiǎn)述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)與類型,以及冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響,分析說(shuō)明了冷卻系統(tǒng)中的重要部件散熱器的匹配設(shè)計(jì)算方法,應(yīng)用熱管理軟件KULI對(duì)某轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了仿真和設(shè)計(jì),包括建立發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中散熱器的仿真模型,以及設(shè)置部件的性能參數(shù)和仿真計(jì)算,最后對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析,表明KULI軟件主要使用試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),以有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
關(guān)鍵詞 發(fā)動(dòng)機(jī);冷卻系;散熱器;匹配設(shè)計(jì);KULI.


Design and Study on Radiator Of Automotive Engine Cooling System
Abstract The radiator is an indispensable important component of vehicle engine cooling system cooling, its effect is that the engine jacket coolant carry excess heat after two times of heat exchange, in the external force which is the action of the airflow, taking the excess heat to the air. Therefore, the performance of radiator cooling system directly influences the cooling effect of automobile engine and its power, economy and reliability, and security issues.This paper briefly introduces the function, construction and types of automotive engine cooling system, and the effect of cooling system on the engine performance, and analyzes the matching design method of radiators in key parts of the cooling system, Then uses KULI software to simulate and calculate the engine cooling system in a car, including building the components model of grill, charge air cooler, radiator, mechanically driven fan and electrically driven fan in engine cooling system, setting value of performance parameter of these components, and making a simulation and computation. Finally, all the simulation results are analyzed, and it is indicated that KULI software uses test results to analyze the cooling system ,so that we can effectively guarantee the performance of the engine.
Key words engine;cooling system;radiator;matching design;KULI.