多功能汽車座椅設計.doc
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多功能汽車座椅設計, 1.99萬字41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 汽車座椅的設計主要以安全性和舒適性為主,并且隨著汽車工業(yè)和電子技術的飛速發(fā)展,汽車座椅越來越舒適功能越來越齊全。本設計主要是將電動座椅與車載電腦結合在一起,可增加座椅的自動記憶功能,對座椅給中信息參數(shù)實現(xiàn)智能化管理。全電動調(diào)節(jié)的,前后,高低,靠背角度...
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多功能汽車座椅設計
1.99萬字 41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
汽車座椅的設計主要以安全性和舒適性為主,并且隨著汽車工業(yè)和電子技術的飛速發(fā)展,汽車座椅越來越舒適功能越來越齊全。本設計主要是將電動座椅與車載電腦結合在一起,可增加座椅的自動記憶功能,對座椅給中信息參數(shù)實現(xiàn)智能化管理。全電動調(diào)節(jié)的,前后,高低,靠背角度,前后傾斜,某些型號甚至有左右傾斜調(diào)整,都是依靠座椅中電動機控制,你只要撥動幾個開關就能調(diào)節(jié)在這種電動座椅中加一個自動記憶芯片,當調(diào)節(jié)到一個最舒適的位置時,這個位置就可以被記住了,當車被別人開過時,座椅被重新調(diào)過,只要上車后,座椅自動回到你當時設置的角度,并且,這種多功能座椅能夠隨時按照駕駛者自己的需要,已經(jīng)隨時隨地的調(diào)整,達到智能化、人性化、舒適化的特點,滿足不同人群的需求。
因此,在設計過程中,我們需要考略到汽車座椅的設計要求,設計規(guī)范,以及需要對哪些創(chuàng)新點加以設計和改進等方方面面進行構思和設計,以達到多功能這一要求。
汽車電動座椅自動控制系統(tǒng)的設計方法。系統(tǒng)以單片機為核心, 通過控制直流電動機,經(jīng)蝸輪蝸桿傳動機構牽引座椅移動,使汽車座椅具有自動測量極限位置、手動調(diào)節(jié)、位置的自動記憶以及自動恢復功能。該系統(tǒng)使汽車座椅便于安裝, 位置調(diào)節(jié)方便、快捷。
關鍵詞: 座椅;設計;自動記憶;控制;多功能。
1.99萬字 41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
汽車座椅的設計主要以安全性和舒適性為主,并且隨著汽車工業(yè)和電子技術的飛速發(fā)展,汽車座椅越來越舒適功能越來越齊全。本設計主要是將電動座椅與車載電腦結合在一起,可增加座椅的自動記憶功能,對座椅給中信息參數(shù)實現(xiàn)智能化管理。全電動調(diào)節(jié)的,前后,高低,靠背角度,前后傾斜,某些型號甚至有左右傾斜調(diào)整,都是依靠座椅中電動機控制,你只要撥動幾個開關就能調(diào)節(jié)在這種電動座椅中加一個自動記憶芯片,當調(diào)節(jié)到一個最舒適的位置時,這個位置就可以被記住了,當車被別人開過時,座椅被重新調(diào)過,只要上車后,座椅自動回到你當時設置的角度,并且,這種多功能座椅能夠隨時按照駕駛者自己的需要,已經(jīng)隨時隨地的調(diào)整,達到智能化、人性化、舒適化的特點,滿足不同人群的需求。
因此,在設計過程中,我們需要考略到汽車座椅的設計要求,設計規(guī)范,以及需要對哪些創(chuàng)新點加以設計和改進等方方面面進行構思和設計,以達到多功能這一要求。
汽車電動座椅自動控制系統(tǒng)的設計方法。系統(tǒng)以單片機為核心, 通過控制直流電動機,經(jīng)蝸輪蝸桿傳動機構牽引座椅移動,使汽車座椅具有自動測量極限位置、手動調(diào)節(jié)、位置的自動記憶以及自動恢復功能。該系統(tǒng)使汽車座椅便于安裝, 位置調(diào)節(jié)方便、快捷。
關鍵詞: 座椅;設計;自動記憶;控制;多功能。
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