聚乙烯


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聚乙烯(PE)燃氣管道的應用與發(fā)展

一、 燃氣用埋地聚乙烯管道系統(tǒng)發(fā)展簡史 本世紀在管道領域發(fā)生了一場革命性的進步，即“以塑代鋼”。隨著高分子材料科學技術(shù)的飛躍進步，塑料管材開發(fā)利用的深化，生產(chǎn)工藝的不斷改進，塑料管道淋漓盡致地展示其卓越性能。在今天，塑料管材已不再被人們誤認為是金屬管材的“廉價代用品”。在這場革命中，聚乙烯管道倍受青睞，日益發(fā)出奪目的光輝，廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農(nóng)業(yè)灌溉、礦山細顆粒固體輸送，以及油田、化工和郵電通訊等領域，特別在燃氣輸送上得到了普遍的應用。1. 國外聚乙烯燃氣管發(fā)展簡史1933年英國ICI公司首先發(fā)現(xiàn)了聚乙烯(PE)。發(fā)展至今，聚乙烯已是由多種工藝方法生產(chǎn)的、具有多種結(jié)構(gòu)和特性及多種用途的系列品種樹脂，已占世界合成樹脂產(chǎn)量的三分之一，居第一位。第二次世界大戰(zhàn)時期，由于銅與鋼材的短缺，國外開始研究在燃氣輸配等領域使用塑料管。燃氣輸配用塑料管的材料按應用的起始年代分別為：醋酸-丁酸纖維素（1949年美國），硬聚氯乙烯（1950年原西國），耐沖擊聚氯乙烯（1952年美國），環(huán)氧玻璃鋼（1955年美國），聚乙烯（1956年美國），滌綸（1963年意大利）和尼龍（1969年澳大利亞）。隨著時間的推移和對燃氣工程運行經(jīng)驗的不斷總結(jié)，人們逐漸認識到在應用塑料管時應考慮以下幾個方面的因素：
a.經(jīng)濟性b.接口穩(wěn)定、嚴密性c.耐環(huán)境應力開裂d.耐腐蝕和耐化學性e.耐老化性f.韌性g.柔軟、可撓性h.耐久性i.強度與溫度的關系j.長期靜液壓強度的大小經(jīng)過順序淘汰，到60年代后期，只剩下聚氯乙烯管和聚乙烯管。聚氯乙烯管雖然強度大，成本低廉，但與聚乙烯相比有如下缺點：a.脆性，易產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象；b.缺乏可撓性，不能盤卷等；c.接觸溶劑的可靠性差等。因此，采用聚氯乙烯管的數(shù)量大幅減少，而使用聚乙烯管顯著上升。自1956年鋪設第一條聚乙烯燃氣管道以來，到70年代，在歐洲和北美，聚乙烯管道在燃氣領域得到迅速的推廣應用。聚乙烯管道在各國燃氣管道上的廣泛應用已成為管道領域最為引人注目的成就。這一方面是由于聚乙烯材料制作管道具有非常獨到的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，另一方面是由于聚乙烯管道的原料性能，管材、管件制造工藝，連接方法，連接機具以及運行中的維修手段等在多年的實踐中，已達到完善的配套系統(tǒng)。時至今日，在燃氣領域，無論是對于新鋪設或舊管道的修復和更新，聚乙烯