模擬不同海拔高度條件的試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)及柴油機(jī)試驗(yàn)


1.33萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要
在高海拔地區(qū)，由于大氣條件與低海拔地區(qū)不同，柴油機(jī)的性能以及排放會產(chǎn)生很大的偏差，甚至惡化，完全不足以保證柴油機(jī)在高原地區(qū)的使用要求。目前為止，國內(nèi)關(guān)于研究柴油機(jī)的高原性能以及高原排放的試驗(yàn)不多，特別是柴油機(jī)在高原的排放問題得不到很好的解決。
本文的研究目的是設(shè)計(jì)一套內(nèi)燃機(jī)高原特性模擬裝置，使柴油機(jī)能夠在低海拔地區(qū)進(jìn)行高原模擬試驗(yàn)，從而解決內(nèi)燃機(jī)高海拔的性能與排放問題。為此，我們在分析對比國內(nèi)外的內(nèi)燃機(jī)高原模擬裝置的基礎(chǔ)上，結(jié)合本身的實(shí)際，研制了一套能夠模擬柴油機(jī)不同海拔高度條件的裝置。
要想根據(jù)海拔來確定內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣的氣壓，就必須知道大氣壓力隨海拔變化的關(guān)系，查閱相關(guān)資料，坐好前期的準(zhǔn)備工作。根據(jù)試驗(yàn)樣機(jī)總排量確定好穩(wěn)壓筒的容積后，就可以用畫圖軟件進(jìn)行試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)，最后加工制作出來。
試驗(yàn)裝置制作完成后，進(jìn)行了柴油機(jī)高原特性的部分試驗(yàn)，包括高海拔下有效燃油消耗率的負(fù)荷特性試驗(yàn)、高海拔下排氣煙度的負(fù)荷特性試驗(yàn)。利用此次試驗(yàn)來檢查本次畢業(yè)設(shè)計(jì)所研制的內(nèi)燃機(jī)高原特性模擬裝置的使用效果。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)、高原、排放、試驗(yàn)研究