轎車用CVT設(shè)計

9429字 24頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 無級變速器特點是采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由于無級變速器可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。無級變速系統(tǒng)主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶（關(guān)鍵所在）和液壓泵等基本部件。 主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成，與油缸結(jié)合的一側(cè)帶輪軸向滑動，另一側(cè)則固定。可動盤與固定盤都是錐面結(jié)構(gòu)，它們的錐面形成V型槽與V型金屬帶嚙合。發(fā)動機(jī)輸出軸輸出的動力首先傳遞到無級變速器的主動輪，然后通過V型傳動帶傳遞到從動輪，最后經(jīng)減速器、差速器傳遞給驅(qū)動輪。工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑，從而改變傳動比?？蓜颖P的軸向移動量是由駕駛者根據(jù)需要通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動輪、從動輪液壓泵油缸壓力來實現(xiàn)的。本設(shè)計旨在通過對金屬帶式無極變速器的研究，找到可循的改良方案?！　?br>


關(guān)鍵詞：無級變速器 CVT 汽車傳動裝置 金屬帶