座椅傳輸線的設(shè)計及控制.doc
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座椅傳輸線的設(shè)計及控制,1.54萬字46頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要：座椅傳輸線是目前汽車行業(yè)里被應(yīng)用的比較多的差速鏈，托盤輸送系統(tǒng)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺等設(shè)備的重新排序。在本文中，先后介紹了座椅傳輸線的機(jī)械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。機(jī)械系統(tǒng)主要包括了輸送機(jī)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺，提升機(jī)，移栽機(jī)等等設(shè)備。而電氣控制系統(tǒng)則是基于profibu...
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座椅傳輸線的設(shè)計及控制
1.54萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘要：座椅傳輸線是目前汽車行業(yè)里被應(yīng)用的比較多的差速鏈，托盤輸送系統(tǒng)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺等設(shè)備的重新排序。在本文中，先后介紹了座椅傳輸線的機(jī)械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。機(jī)械系統(tǒng)主要包括了輸送機(jī)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺，提升機(jī)，移栽機(jī)等等設(shè)備。而電氣控制系統(tǒng)則是基于PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線技術(shù)，采用西門子S7-300系列PLC作為設(shè)備層控制中心， 通過用戶程序，實現(xiàn)控制區(qū)域內(nèi)設(shè)備的順序控制、安全連鎖等功能。
西門子S7-300是一種模塊化的小型PLC系統(tǒng)其優(yōu)越的性能價格比使之成為中小規(guī)?？刂葡到y(tǒng)理想的選擇。SIMATIC系列PLC S7-300自動化工程領(lǐng)域通用型PLC，分布式配置、處理速度高、指令集功能強(qiáng)大、模塊化結(jié)構(gòu)、完善的網(wǎng)絡(luò)通訊能力、100％免維護(hù)、易于掌握。
PLC S7-300的工作原理是PLC采用循環(huán)掃描方式。在PLC處于運行狀態(tài)時，從內(nèi)部處理、通信操作、程序輸入、程序執(zhí)行、程序輸出，一直循環(huán)掃描工作。工作過程：主要分為內(nèi)部處理、通信操作、輸入處理、程序執(zhí)行、輸出處理幾個階段。我們將通過Step 7 軟件對程序進(jìn)行編寫，并且通過LAD梯形圖將控制過程更加直觀的表達(dá)出來。
關(guān)鍵詞：座椅傳輸線 控制 PLC 工作原理 梯形圖
1.54萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘要：座椅傳輸線是目前汽車行業(yè)里被應(yīng)用的比較多的差速鏈，托盤輸送系統(tǒng)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺等設(shè)備的重新排序。在本文中，先后介紹了座椅傳輸線的機(jī)械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。機(jī)械系統(tǒng)主要包括了輸送機(jī)，升降機(jī)，轉(zhuǎn)臺，提升機(jī)，移栽機(jī)等等設(shè)備。而電氣控制系統(tǒng)則是基于PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線技術(shù)，采用西門子S7-300系列PLC作為設(shè)備層控制中心， 通過用戶程序，實現(xiàn)控制區(qū)域內(nèi)設(shè)備的順序控制、安全連鎖等功能。
西門子S7-300是一種模塊化的小型PLC系統(tǒng)其優(yōu)越的性能價格比使之成為中小規(guī)?？刂葡到y(tǒng)理想的選擇。SIMATIC系列PLC S7-300自動化工程領(lǐng)域通用型PLC，分布式配置、處理速度高、指令集功能強(qiáng)大、模塊化結(jié)構(gòu)、完善的網(wǎng)絡(luò)通訊能力、100％免維護(hù)、易于掌握。
PLC S7-300的工作原理是PLC采用循環(huán)掃描方式。在PLC處于運行狀態(tài)時，從內(nèi)部處理、通信操作、程序輸入、程序執(zhí)行、程序輸出，一直循環(huán)掃描工作。工作過程：主要分為內(nèi)部處理、通信操作、輸入處理、程序執(zhí)行、輸出處理幾個階段。我們將通過Step 7 軟件對程序進(jìn)行編寫，并且通過LAD梯形圖將控制過程更加直觀的表達(dá)出來。
關(guān)鍵詞：座椅傳輸線 控制 PLC 工作原理 梯形圖
