附件C：譯文

汽車玻璃升降器

1,. 目的
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的目的是通過標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格使質(zhì)量有恰當(dāng)?shù)陌踩浴?br>備注：這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和制圖要與我們的需求聯(lián)系起來。
2. 范圍
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)定義了汽車電動(dòng)玻璃升降器。（在下文中被稱為“升降器”）
3. 結(jié)果評(píng)估報(bào)告
質(zhì)量評(píng)估報(bào)告從設(shè)計(jì)到大量生產(chǎn)的每一步都要通過附錄提交。
4. 術(shù)語定義
（1） 升降器
（2） 有效行程 在不同車況下玻璃從全開到完全的關(guān)閉承板移動(dòng)的程度。在標(biāo)準(zhǔn)下，他通過 WL說明的尺寸決定。
（3） 理想行程 標(biāo)準(zhǔn)承板能移動(dòng)的程度?？偟膩碚f，理性的行程并不少于少于有效行程并且理想行程與有效行程的最低位置相同。
（4） 工作時(shí)間 在有效行程間承板被上升或者下降所需時(shí)間（在短時(shí)間內(nèi)）。
（5） 上升滑動(dòng)力 當(dāng)玻璃在不同車況下上升時(shí)承板提升玻璃窗的驅(qū)動(dòng)力。
（6） 上升滑動(dòng)余力 除去上升過程中所受阻力（包括玻璃重力和滑動(dòng)阻力等）后剩余的力。也就是說，這個(gè)力被用來防止玻璃上升和保障工作性能。
（7） 截止力 玻璃滿關(guān)或者終端電壓為9V時(shí)的滑動(dòng)上升余力。這個(gè)力要保證與橡膠卡緊的密封性能和手、指被夾的安全性能。
（8） 満關(guān)下的玻璃情況 在不同車況下玻璃被關(guān)緊所產(chǎn)生截止力的狀況。
（9） 最低接受樣品
A． 在評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)允許限度內(nèi)制造的樣品是為了闡明質(zhì)量性能評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
B． 這些樣品必須被工程師和檢驗(yàn)部門認(rèn)可。
（10） 質(zhì)量樣品目標(biāo)
A． 根據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)定義的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而制造的樣品是為了檢驗(yàn)是否滿足質(zhì)量性能所要求的水平。
B． 這些樣品必須被工程師和檢驗(yàn)部門認(rèn)可。
5. 制圖規(guī)格標(biāo)注
（1） 玻璃重力
（2） 在玻璃窗與運(yùn)行通道，擋雨條或者導(dǎo)向玻璃棒間的滑動(dòng)阻力。
（3） 理想行程，有效行程。
（4） 上升滑動(dòng)余力和公差。
（5） 截止力和公差
（參照） （4）和（5）有如下關(guān)系：
上升滑動(dòng)力*9/12=截止力
6. 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)