jhs860520的文檔鋪

淺析人為航向法消除磁羅經(jīng)自差

淺析“人為航向法”消除磁羅經(jīng)自差摘要磁羅經(jīng)是一種傳統(tǒng)的航海指向儀器，目前仍是船舶必備的航海儀器之一。安裝在鋼鐵船舶上的磁羅經(jīng)除受地磁力作用外，還將受到船舶磁場的影響，致使羅經(jīng)北偏離磁北方向一個夾角而產(chǎn)生自差。在鋼鐵船舶上，磁羅經(jīng)自差一般可達(dá)到幾十度之多，當(dāng)自差較大時，在有些航向上由于磁北..
淺析航行中的船舶對漁船及漁具的避讓

淺析航行中的船舶對漁船及漁具的避讓
淺析擱淺船舶的安全性綜合評判

淺析擱淺船舶的安全性綜合評判摘要由于擱淺船舶的安全性缺乏公認(rèn)的指標(biāo)，而且特別受環(huán)境的影響，因此擱淺船舶的安全性具有模糊性。本文在闡述擱淺船舶安全性研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)分析了影響擱淺船舶安全性的主要因素，利用DELPHI專家調(diào)查法和層次分析法（AHP），確定評判擱淺船舶安全性的指標(biāo)體系和指標(biāo)權(quán)..
能見度不良時船舶避碰決策研究

能見度不良時船舶避碰決策研究
木材船的穩(wěn)性及吃水差及其調(diào)整

木材船的穩(wěn)性及吃水差及其調(diào)整
湄州灣南岸水域船舶油污染風(fēng)險(xiǎn)分析

湄州灣南岸水域船舶溢油污染風(fēng)險(xiǎn)分析 [摘要] 湄洲灣是國家大型石化基地，目前油品吞吐量在700-800萬噸/年，隨著灣內(nèi)港口項(xiàng)目的建設(shè)和石化工業(yè)的飛速發(fā)展，湄州灣港口石油及化工品的吞吐量將大幅度的增長，預(yù)計(jì)到2010年該港口水域的危險(xiǎn)貨物吞吐量將超過3500萬噸。由于大型油輪、超級油輪及其他載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶進(jìn)出港..
論船舶穩(wěn)性

論船舶穩(wěn)性 [摘要] 本文通過對船舶穩(wěn)性定義的解讀、通過對簡單模型的模擬分析，從科普層面深入解讀了穩(wěn)性的產(chǎn)生機(jī)制及其影響因素；通過對船舶行業(yè)幾百年來的理論研究的梳理、總結(jié)，通過對完整穩(wěn)性與破艙穩(wěn)性研究的專項(xiàng)論述，從理論層面上深入解讀了穩(wěn)性的各種產(chǎn)生機(jī)制及其影響因素；通過對目前國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者或船舶行業(yè)..
利用氣象圖對海霧的觀察和預(yù)報(bào)

利用氣象圖對海霧的觀察和預(yù)報(bào) [摘要]：海船霧航事故在海難事故中占有很大比例，經(jīng)常造成船舶、財(cái)產(chǎn)、人命的巨大滅失和傷亡。本文根據(jù)自己掌握的船舶在霧航情況下的航行知識，綜合吸收航海人員在霧中航行對霧的判斷，針對霧對船舶航行安全的影響，對我國近海霧的地理分布、季節(jié)變化、生成原因的分析，通過結(jié)合霧區(qū)..
雷達(dá)各種定位方法的分析

雷達(dá)各種定位方法的分析【摘要】雷達(dá)作為一種重要的船舶導(dǎo)航設(shè)備，其功能已從初期的目標(biāo)定位發(fā)展到目標(biāo)識別，現(xiàn)代雷達(dá)不僅是一種優(yōu)越的使人的感官得到擴(kuò)展的傳感器，它與計(jì)算機(jī)、自動控制等技術(shù)相結(jié)合，具有自動處理信息的功能，可以自動、迅速準(zhǔn)確地完成測量、顯示、控制，在一定程度上代替人的思維和勞動，在..