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離心鑄造鈦鋁合金排氣閥門_外文翻譯

附件C：譯文包括英文原文和中文翻譯整套外文翻譯作品離心鑄造鈦鋁合金排氣閥門 P.X. Fu, X.H. Kang, Y.C. Ma, K. Liu, D.Z. Li*, Y.Y. Li 摘要：對鋁鈦合金排氣閥離心消失模鑄的模具充填過程及凝固過程進(jìn)行了模擬。在對兩種類型的澆道和澆注系統(tǒng)的初步設(shè)計及分析的中發(fā)現(xiàn)，常用的“樹式”裝配系統(tǒng)在許多閥..
SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的制備及性質(zhì)

附件C：譯文 SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的制備及性質(zhì)Y. SahinDepartment of Mechanical Education, Faculty of Technical Education, Gazi University, Ankara 06500, Turkey摘要鋁基復(fù)合材料包含各種不同粒徑的SiC顆粒，體積分?jǐn)?shù)為10％和20％，在氬氣做保護(hù)氣的情況下可以通過熔融金屬混合攪拌法和擠壓..
技術(shù)報告有關(guān)板料成形工藝的計算機(jī)輔助分析和設(shè)計變形反應(yīng)的模型建立

附件C：譯文技術(shù)報告有關(guān)板料成形工藝的計算機(jī)輔助分析和設(shè)計變形反應(yīng)的模型建立M. Firat摘要: 沖壓設(shè)計時間和沖壓產(chǎn)品定貨和交貨時間的不斷縮短，迫使沖壓工藝工程師在設(shè)定工藝參數(shù)時需要更加有效地利用有限元分析的方法。有限元塑性模型的恰當(dāng)選擇和材料的可模鍛性數(shù)據(jù)的有效利用是通..
AISI H13號鋼曲軸鍛造過程中滲氮時間對磨損機(jī)制的影響

附件C：譯文AISI H13號鋼曲軸鍛造過程中滲氮時間對磨損機(jī)制的影響摘要美國鋼鐵學(xué)會已經(jīng)開始研究在熱作模具鋼應(yīng)用于鍛模時，滲氮時間對磨損機(jī)制的影響。的鋼通過一種特許的舍舍夫工藝浴室滲氮處理，滲氮時間從小時到24小時不等..
板料成形數(shù)值模擬和實驗研究

附件C：譯文板料成形數(shù)值模擬和實驗研究摘要:采用兩大板料成形CAE系統(tǒng)Autoform和Ls-dyna 3D（分別具有抽象和具體的特點）對桑塔納2000外面板的一個側(cè)架的成形進(jìn)行了模擬，基于此，完成了實驗并驗證了模擬分析的有效性。通過比較成形期間模擬計算、工程學(xué)張力和厚度變化，以及受力情形和FLD分布關(guān)系的比較，確定在沖壓過..
實時檢測電阻焊在金屬薄板生產(chǎn)中的焊點質(zhì)量

附件C：譯文實時檢測電阻焊在金屬薄板生產(chǎn)中的焊點質(zhì)量摘要電阻點焊（RSW）主要用于金屬薄板焊接，被廣泛用于焊接低碳鋼金屬薄板，比如汽車、卡車、拖車、公共汽車、移動房屋、房車，休閑車、鐵路客車等車身和底盤，以及櫥柜，辦公家具，家用電器和許多其他產(chǎn)品。在實際生產(chǎn)中，點焊也..
電阻點焊焊接電流通電時間長短對汽車薄板機(jī)械性能的影響

附件 C ：譯文電阻點焊焊接電流通電時間長短對汽車薄板機(jī)械性能的影響摘要：本文研究的是, 1.2mm厚度的鉻合金鋼板電阻點焊，通過調(diào)節(jié)焊接電流不同通電時間的長短，分析對焊點機(jī)械性能(拉應(yīng)力和抗剪應(yīng)力)的影響。采用一臺120 kVA電源容量、可以調(diào)節(jié)焊接電流大小和通電時間長短的空氣壓縮式點焊機(jī)。焊接..
真空中向玻璃纖維樹脂纖維中加入碳纖維讓其能夠抵抗霉變的方法

真空中向玻璃纖維/樹脂纖維中加入碳纖維讓其能夠抵抗霉變的方法Ramin Sadeghian a, Sudhir Gangireddy a, Bob Minaie b, Kuang-Ting Hsiao a機(jī)械工程系, University of South Alabama, EGCB 212, Mobile, AL 36688, USA 機(jī)械工程系, Wichita State University, Wichita, KS 67260, USA收稿2005年4月30日;收到修訂表2005..
相比AZ80稀土鎂合金ZE41、 QE22、EV31A應(yīng)力腐蝕開裂性能

相比AZ80稀土鎂合金ZE41、 QE22、EV31A應(yīng)力腐蝕開裂性能M. Bobby Kannana,∗, W. Dietzel a, C. Blawert a, A. Atrens b, P. Lyonca Institute for Materials Research, GKSS-Forschungszentrum Geesthacht GmbH, D-21502 Geesthacht, Germanyb Materials Engineering, University of Queensland, Brisbane, Qld 40..