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基于信息融合技術的電梯群控系統(tǒng)[外文翻譯].rar

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基于信息融合技術的電梯群控系統(tǒng)[外文翻譯],附件c:譯文基于信息融合技術的電梯群控系統(tǒng)曹麗婷 田靜文 張朝麗北京聯(lián)合大學caoliting0618@163.com摘要本文研究了基于信息融合的電梯群控系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)是以數(shù)據(jù)處理單元和電梯調(diào)度單位為主。一種模糊神經(jīng)網(wǎng)絡單元的數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)融合技術,提出了處理進程的狀態(tài)信號,融合的結果作為調(diào)度電梯單位的輸入。由matl...
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分類: 論文>外文翻譯

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基于信息融合技術的電梯群控系統(tǒng)
曹麗婷 田靜文 張朝麗
北京聯(lián)合大學
caoliting0618@163.com

摘要
本文研究了基于信息融合的電梯群控系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)是以數(shù)據(jù)處理單元和電梯調(diào)度單位為主。一種模糊神經(jīng)網(wǎng)絡單元的數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)融合技術,提出了處理進程的狀態(tài)信號,融合的結果作為調(diào)度電梯單位的輸入。由MATLAB仿真了一座辦公大樓的數(shù)據(jù)。相比于一般的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡,模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的電梯基于單一數(shù)據(jù)融合的復雜性減少了電梯調(diào)度單元的復雜性,提高了響應速度。采用這種控制系統(tǒng),更加優(yōu)化了電梯調(diào)度模式,提高了電梯服務質(zhì)量,提高了電梯交通系統(tǒng)的效率。本文提出的系統(tǒng)可以在實際中投入使用,實現(xiàn)自動優(yōu)化調(diào)度,可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
1.引言
信息融合技術是一種綜合多元信息的新技術,它比單一的信息來源可以產(chǎn)生更準確和更完整的估計或判斷。該概念在軍事信息系統(tǒng)融合開始在20世紀70年代初期,所謂多來源的相關性和多傳感器數(shù)據(jù)融合,應用于有需要的C3I(指揮,控制,通信)。信息融合技術于20世紀80年代開始使用,如今已在各個領域得到廣泛應用。信息融合技術應用于軍事領域,如航行對象的檢測 [1],識別[2]和跟蹤 [3],,戰(zhàn)場監(jiān)視,戰(zhàn)術和恐嚇的形勢估計[4];地理科學領域,它應用于在遙感技術,包括篩選二次圖像和研究航行圖像[5],它應用于機器人識別周圍環(huán)境和在自動導航和智能機器人技術領域的飛機領域,而且也適用于醫(yī)療診斷和肌肉仿真以及一些復雜的工業(yè)過程控制領域。
電梯是非常重要的運輸工具,它的控制技術一直是學者們的重點研究對象。電梯群控系統(tǒng)是通過采用電梯群優(yōu)化控制策略來管理。使用先進的電梯群控系統(tǒng)可提高電梯的運行效率和服務的舒適性。在電梯群控系統(tǒng),原始的數(shù)據(jù)量是非常龐大,他們包括請求信號,電梯狀態(tài)信號,乘客流量與其他交通流量信息。數(shù)據(jù)量隨著傳感器技術及計算機技術的發(fā)展而增大。如果原始數(shù)據(jù)不處理直接輸入控制器,則會導致輸入的數(shù)據(jù)間隙過大,調(diào)度算法過于復雜。