包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯6219字 18頁；英文原文11頁 含詳細作者及出處信息


FEM-BEM對聲音傳播矢量分析

摘要
目前工作的主要目標是汽車振動-噪聲分析，有用的評估，可視化和與先前目標比較確定一個完整的方法，同時確定力量和聲音來源。這樣的設計方法是基于實驗和計算方案來提供噪聲排放預測和結構振動來源的相互關系。
　　　從低頻到高頻范圍振動噪聲預測通過有限元方法（FEM）或者邊界元法（BEM）得到，但是在這篇文章中兩中方法結合使用：FEM用作結構動力學分析，BEM用作聲音問題。被采用BE方法是基于一個間接的公式和關于振動的解決方案。
　　　采取的FEM-BEM方式具有聲音轉移矢量算法的優(yōu)點，當大的問題被分析時，這種算法是相當?shù)挠杏玫?。?shù)字和實驗結果比較促進評估的精確性。