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變速器耦合汽車動力學模型仿真_外文翻譯.rar

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變速器耦合汽車動力學模型仿真_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4410字 ;英文 含詳細作者及出處信息基于使用滑膜控制的耦合傳動鏈的車輛動態(tài)模型的仿真摘要   本文介紹變速器耦合汽車動力學模型仿真的一種方法,傳動仿真使用專用控制電機執(zhí)行機構來重現(xiàn)真實車輛傳動鏈的力學特性,為了改善這種電動仿真的可靠控制,使用了滑??刂啤\囕v的動態(tài)模型考慮了縱向、...
編號:36-317779大小:744.70K
分類: 論文>外文翻譯

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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4410字 ;英文 含詳細作者及出處信息

基于使用滑膜控制的耦合傳動鏈的車輛動態(tài)模型的仿真

摘要
   本文介紹變速器耦合汽車動力學模型仿真的一種方法,傳動仿真使用專用控制電機執(zhí)行機構來重現(xiàn)真實車輛傳動鏈的力學特性,為了改善這種電動仿真的可靠控制,使用了滑??刂?。車輛的動態(tài)模型考慮了縱向、垂直間距和高低的運動。通過測量虛擬傳動系統(tǒng)和環(huán)境中的汽車,耦合電子仿真器驗證理論的研究(自動控制或者智能化的變速器、檢測發(fā)動機的熱量、動力特性、乘客舒適度、操控性等),這樣的方法大大降低成本和車輛研發(fā)階段的時間,該方法是通過數(shù)據(jù)仿真和檢測來驗證的。
關鍵詞:電動仿真,汽車動力,傳動鏈,滑??刂?br />