車輛混合制動(dòng)系統(tǒng)外文翻譯.rar
車輛混合制動(dòng)系統(tǒng)外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息能量回收混合制動(dòng)系統(tǒng)摘要 在車輛減速過程中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量再生延長(zhǎng)車輛行駛里程電的技術(shù)之一。在減速過程中,電動(dòng)機(jī)扮演著發(fā)電機(jī)的角色,車輛動(dòng)能可以轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。為了使這種轉(zhuǎn)化能量最大化,必須限制液壓制動(dòng)力,其他部分制動(dòng)由電機(jī)的再生制...
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原文檔由會(huì)員 小丑88 發(fā)布
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
能量回收混合制動(dòng)系統(tǒng)
摘要
在車輛減速過程中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量再生延長(zhǎng)車輛行駛里程電的技術(shù)之一。在減速過程中,電動(dòng)機(jī)扮演著發(fā)電機(jī)的角色,車輛動(dòng)能可以轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。為了使這種轉(zhuǎn)化能量最大化,必須限制液壓制動(dòng)力,其他部分制動(dòng)由電機(jī)的再生制動(dòng)提供。
有很多方法來實(shí)現(xiàn)這種用于能量再生的混合制動(dòng)系統(tǒng)。通過在改良了的真空制動(dòng)助力器里運(yùn)用助力調(diào)節(jié)機(jī)制,我們建立了一個(gè)體系并對(duì)它進(jìn)行了測(cè)試。通過測(cè)試我們證實(shí)了能量再生的效果并建立了對(duì)此系統(tǒng)的控制方法。本論文介紹的再生回收能量混合制動(dòng)系統(tǒng)具有高安全性和低成本。
能量回收混合制動(dòng)系統(tǒng)
摘要
在車輛減速過程中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量再生延長(zhǎng)車輛行駛里程電的技術(shù)之一。在減速過程中,電動(dòng)機(jī)扮演著發(fā)電機(jī)的角色,車輛動(dòng)能可以轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。為了使這種轉(zhuǎn)化能量最大化,必須限制液壓制動(dòng)力,其他部分制動(dòng)由電機(jī)的再生制動(dòng)提供。
有很多方法來實(shí)現(xiàn)這種用于能量再生的混合制動(dòng)系統(tǒng)。通過在改良了的真空制動(dòng)助力器里運(yùn)用助力調(diào)節(jié)機(jī)制,我們建立了一個(gè)體系并對(duì)它進(jìn)行了測(cè)試。通過測(cè)試我們證實(shí)了能量再生的效果并建立了對(duì)此系統(tǒng)的控制方法。本論文介紹的再生回收能量混合制動(dòng)系統(tǒng)具有高安全性和低成本。
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