自動(dòng)離合器模糊控制_外文翻譯.rar
自動(dòng)離合器模糊控制_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,含詳細(xì)作者及出處信息,其中中文3700多字自動(dòng)離合器起步的模糊控制摘要:至于在自動(dòng)離合器控制機(jī)械傳動(dòng)( amt技術(shù))開(kāi)始,就很難設(shè)計(jì)一個(gè)有效的和自適應(yīng)控制系統(tǒng)。針對(duì)它不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)通過(guò)作為總量控制的原則,它的基礎(chǔ)上一個(gè)新的 模糊控制方案使用油門(mén)開(kāi)放,相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的偏差,其目標(biāo)和...
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原文檔由會(huì)員 陸瑩瑩 發(fā)布
包括英文原文和中文翻譯,含詳細(xì)作者及出處信息,其中中文3700多字
自動(dòng)離合器起步的模糊控制
摘要:
至于在自動(dòng)離合器控制機(jī)械傳動(dòng)( AMT技術(shù))開(kāi)始,就很難設(shè)計(jì)一個(gè)有效的和自適應(yīng)控制系統(tǒng)。針對(duì)它不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)通過(guò)作為總量控制的原則,它的基礎(chǔ)上一個(gè)新的
模糊控制方案使用油門(mén)開(kāi)放,相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的偏差,其目標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)速度變化率作為主要控制參數(shù)的建議。這是為了貫徹不改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制與挺舉約束。最后進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,車(chē)輛的成功啟動(dòng)是在各種條件下的進(jìn)程是順利和快速的,能夠反映駕駛員的意圖,小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)等等。這表明,模糊控制策略具有良好的自適應(yīng)性。
關(guān)鍵詞車(chē)輛:離合器;開(kāi)始控制;啟動(dòng)控制;速度控制;模糊控制
自動(dòng)離合器起步的模糊控制
摘要:
至于在自動(dòng)離合器控制機(jī)械傳動(dòng)( AMT技術(shù))開(kāi)始,就很難設(shè)計(jì)一個(gè)有效的和自適應(yīng)控制系統(tǒng)。針對(duì)它不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)通過(guò)作為總量控制的原則,它的基礎(chǔ)上一個(gè)新的
模糊控制方案使用油門(mén)開(kāi)放,相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的偏差,其目標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)速度變化率作為主要控制參數(shù)的建議。這是為了貫徹不改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制與挺舉約束。最后進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,車(chē)輛的成功啟動(dòng)是在各種條件下的進(jìn)程是順利和快速的,能夠反映駕駛員的意圖,小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)等等。這表明,模糊控制策略具有良好的自適應(yīng)性。
關(guān)鍵詞車(chē)輛:離合器;開(kāi)始控制;啟動(dòng)控制;速度控制;模糊控制
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