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全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)公司的應(yīng)用研究.doc

  
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全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)公司的應(yīng)用研究,14400字原創(chuàng)畢業(yè)論文,僅在本站獨(dú)家提交,大家放心使用摘要本文通過(guò)價(jià)值工程法和財(cái)務(wù)管理學(xué)理論,對(duì)全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)有限公司的應(yīng)用進(jìn)行了分析,首先對(duì)物流及叉車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,在全價(jià)值鏈銷售的整個(gè)鏈條中,以租賃業(yè)務(wù)為例,用年金現(xiàn)值法比較租賃和銷售帶來(lái)的利潤(rùn)差異。介紹了xx...
編號(hào):99-482110大小:128.04K
分類: 論文>管理學(xué)論文

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全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)公司的應(yīng)用研究

14400字
原創(chuàng)畢業(yè)論文,僅在本站獨(dú)家提交,大家放心使用


摘 要
本文通過(guò)價(jià)值工程法和財(cái)務(wù)管理學(xué)理論,對(duì)全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)有限公司的應(yīng)用進(jìn)行了分析,首先對(duì)物流及叉車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,在全價(jià)值鏈銷售的整個(gè)鏈條中,以租賃業(yè)務(wù)為例,用年金現(xiàn)值法比較租賃和銷售帶來(lái)的利潤(rùn)差異。介紹了xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售政策和實(shí)施方案,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)集成業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、二手車(chē)業(yè)務(wù)、保養(yǎng)合同、配件銷售、叉車(chē)改裝等元素做了介紹,并介紹了全價(jià)值鏈銷售政策中的激勵(lì)政策。通過(guò)實(shí)地考察,仔細(xì)了解全價(jià)值鏈銷售在xx叉車(chē)有限公司的應(yīng)用情況,仔細(xì)發(fā)覺(jué)存在一些問(wèn)題,新的政策出來(lái)后,和產(chǎn)品配套的資源不足,一線員工對(duì)全價(jià)值鏈銷售政策的不完全理解和不完全認(rèn)可、部門(mén)之間的配合度不高、部分元素的利潤(rùn)率過(guò)低,對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行探討,最后提出對(duì)xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售的完善建議。

關(guān)鍵詞:全價(jià)值鏈銷售;xx叉車(chē)有限公司;價(jià)值工程;

Abstract
In this paper, through the value engineering method and financial management theory, the whole value chain sales in the application of linde (China) forklift truck co., LTD. Was analyzed, and the first to the logistics and the present situation of the forklift truck industry has carried on the simple introduction, in the whole value chain of the whole sales chain, for example, with annuity present value method is leasing and sales profits. Introduces the linde (China) forklift truck co., LTD., the whole value chain sales policy and implementation plan, the warehousing integrated business, leasing business, used car business, maintenance contracts, accessories sales, forklift truck modification such as element is presented, and introduces the whole value chain sales incentive policy in the policy. Through on-the-spot investigation, carefully to understand the whole value chain sales in linde (China) forklift truck co., LTD., the application of carefully find there are some problems, the new policy comes out, and the product of form a complete set of insufficient resources, frontline employees don't fully understand of the whole value chain sales policy and incomplete recognition, department cooperation degree is not high, some elements of the profit margin is too low, discusses these problems, finally put forward to linde (China) forklift truck co., LTD., the improvement of the whole value chain sales proposal.

Keywords: the whole value chain sales;linde (China) forklift truck co., LTD. ;Value engineering;

目錄
第一章 緒論 1
1.1選題背景及研究意義 1
1.1.1選題背景 1
1.1.2研究意義 1
1.2研究?jī)?nèi)容與方法 2
1.2.1研究?jī)?nèi)容 2
1.2.2研究理論綜述 2
第二章 叉車(chē)全價(jià)值鏈銷售概述 3
2.1叉車(chē)行業(yè)分析 3
2.1.1叉車(chē)行業(yè)特征 3
(1)高端市場(chǎng)仍然由外資叉車(chē)主導(dǎo)。 3
2.1.2叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn) 3
2.1.3叉車(chē)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀 4
2.1.4租賃市場(chǎng)現(xiàn)存問(wèn)題 4
2.1.5叉車(chē)租賃市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì) 5
2.1.6二手叉車(chē)行業(yè)分析 5
2.2叉車(chē)全價(jià)值鏈銷售的概念和基本元素 5
2.2.1全價(jià)值鏈的概念 5
2.2.2全價(jià)值鏈銷售的概念 6
2.2.3 叉車(chē)后市場(chǎng)的概念 6
2.2.4 叉車(chē)全價(jià)值鏈的基本元素 6
2.3 國(guó)內(nèi)外叉車(chē)全價(jià)值鏈推廣現(xiàn)狀 6
2.3.1 國(guó)外叉車(chē)全價(jià)值鏈銷售推廣現(xiàn)狀分析 6
2.3.2國(guó)內(nèi)叉車(chē)全價(jià)值鏈銷售推廣現(xiàn)狀分析 7
第三章 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售執(zhí)行現(xiàn)狀 8
3.1xx叉車(chē)有限公司簡(jiǎn)介 8
3.2xx叉車(chē)有限公司主要業(yè)務(wù)模塊 8
3.3xx叉車(chē)有限公司銷售現(xiàn)狀 9
3.4xx叉車(chē)有限公司售后業(yè)務(wù)體系 9
3.5xx叉車(chē)有限公司業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn) 9
3.6 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售實(shí)施部門(mén)結(jié)構(gòu) 12
3.7 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈的重要節(jié)點(diǎn) 12
3.7.1倉(cāng)儲(chǔ)集成業(yè)務(wù) 12
3.7.2租賃業(yè)務(wù) 12
3.7.3二手車(chē)業(yè)務(wù) 13
3.7.4保養(yǎng)合同 13
3.7.5配件銷售 14
3.7.6叉車(chē)改裝 14
3.8 xx叉車(chē)有限公司具體實(shí)施方式 14
3.9 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售激勵(lì)政策 14
第四章 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售目前存在問(wèn)題分析 16
4.1 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售配套資源少 16
4.1.1 硬件資源的限制 16
4.1.2 配套的“軟資源”沒(méi)有到位 16
4.2 xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售工作不明確 16
4.2.1 全價(jià)值鏈銷售相關(guān)資料的缺失 16
4.2.2人員分工不明確 17
4.3 一線員工對(duì)政策的理解、認(rèn)可度不高 17
4.3.1銷售員對(duì)政策抵觸情緒的來(lái)源 17
4.3.2 政策信息傳遞的衰減 17
4.4 全價(jià)值鏈中一部分元素的利潤(rùn)率過(guò)低 17
4.5 各部門(mén)之間的配合度不高 18
第五章 完善xx叉車(chē)有限公司全價(jià)值鏈銷售對(duì)策建議 19
5.1加快資源整合速度 19
5.1.1 配件國(guó)產(chǎn)化 19
5.1.2 與產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)深度合作 19
5.1.3 建立供應(yīng)商評(píng)估機(jī)制 19
5.2 加強(qiáng)員工培訓(xùn) 20
5.2.1 加大培訓(xùn)的深度和頻率 20
5.2.2 對(duì)不同崗位的員工進(jìn)行差別化培訓(xùn) 20
5.2.3 增加全價(jià)值鏈銷售的培訓(xùn)方式 20
5.3 加大全價(jià)值鏈銷售政策的激勵(lì)力度 20
5.4 加強(qiáng)不同部門(mén)之間的溝通效率 21
5.4.1 業(yè)務(wù)流程具體化 21
5.4.2 增大支持部門(mén)的力量 21
結(jié)束語(yǔ) 22
致謝 23