小型乘用車盤式制動器設計

1.2萬字 30頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
摘要…………………………………………………………………………………………1
關鍵詞………………………………………………………………………………………1
1 前言 ……………………………………………………………………………………2
2 制動器的結構形式及選擇 ……………………………………………………………4
2.1 盤式制動器的結構形式及選擇 ………………………………………………4
2.1.1 固定鉗式盤式制動器 …………………………………………………4
2.1.2 浮動盤式制動器 ………………………………………………………5
2.2 制動盤的分類及選擇 …………………………………………………………5
2.3 某乘用車盤式制動器的結構及工作原理………………………………6
3 制動器的只要參數(shù)及選擇 ……………………………………………………………7
3.1 制動力與制動力的分配選擇 …………………………………………………7
3.2 同步附著系數(shù)…………………………………………………………………12
3.3 制動強度和附著系數(shù)利用率…………………………………………………13
3.4 制動器最大制動力矩…………………………………………………………14
3.5 利用附著系數(shù)與制動效率……………………………………………………15
3.6 制動器因數(shù)……………………………………………………………………17
3.7 盤式制動器主要參數(shù)及摩擦系數(shù)的確定……………………………………18
4 制動器的設計計算……………………………………………………………………19
4.1 摩擦襯塊的磨損特性計算……………………………………………………19
4.2 制動器的熱容量和升溫的核算………………………………………………21
4.3 盤式制動器制動力矩計算……………………………………………………22
5 制動器只要部件的結構設計與計算…………………………………………………24
5.1 制動盤…………………………………………………………………………23
5.2 制動鉗…………………………………………………………………………23
5.3 制動塊…………………………………………………………………………24
5.4 襯塊警報裝置設計……………………………………………………………25
5.5 摩擦材料………………………………………………………………………25
5.6 制動器間隙……………………………………………………………………25
5.7 固定摩擦片鉚釘?shù)募羟袘τ嬎恪?5
6 結論……………………………………………………………………………………28
參考文獻 …………………………………………………………………………………28
致謝 ………………………………………………………………………………………30



摘 要
汽車制動系統(tǒng)直接影響著汽車行駛的安全性和停車的可靠性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益正大，為了保證行車安全、停車可靠，汽車制動系的可靠得日益重要。也只有制動性能良好、制動系工作可靠的汽車，才匿分發(fā)揮其動力性能。
盤式制動器又稱為碟式制動器，這種制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調(diào)整方便，特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。本設計內(nèi)容包括汽車制動器的功能與設計要求，結構方案的分析，制動力的分配，制動器主要零件的選擇及主要參數(shù)的選取，制動器各種參數(shù)的計算，主要零件的裝配尺寸鏈的分析計算。在設計中也涉及到同步系數(shù)的選取、制動器效能因素的選取、制動力矩的計算，以及制動器主要元件選取，最后對設計的制動器進行校核計算。由制動器設計的一般原則，綜合考慮制動效能、制動效能穩(wěn)定性、制動間隙調(diào)整簡便性、制動器的尺寸和質(zhì)量及噪聲等諸多因素設計本產(chǎn)品

關鍵詞：盤式制動器；制動系統(tǒng)；同步系數(shù)