附件C：譯文

混合動力汽車中功率分流裝置的作用和技術

摘要：混合動力汽車是一種從傳統(tǒng)的高能耗、高污染汽車向未來高效而清潔的汽車過渡的中間物。本文首先回顧了混合動力汽車的主要結構體系，重點是混聯(lián)型混合動力汽車及其功率分流裝置發(fā)揮的關鍵作用。然后深入研究了實現(xiàn)功率分流的兩種方式：一種是以行星齒輪為主的機械手段，另一種是由兩個循環(huán)構件組成充電系統(tǒng)的電氣手段。最后將對兩種方案進行性能的對比分析。

關鍵詞：混合動力汽車，混聯(lián)型，功率分流裝置，行星齒輪，電動能量分流器

1 前言
近年來，人們對化石能源的大量消耗及環(huán)境污染的關注日益增多。由于地面交通特別是內燃機汽車對這兩種現(xiàn)象的產生有著重要的影響，一直以來我們都在致力于減少內燃機的能源消耗和污染排放。盡管眾所周知實現(xiàn)高效而潔凈的地面交通的決定性措施是將以內燃機為動力源的汽車轉變?yōu)槿家粤想姵貫閯恿υ吹碾妱悠嚕剂想姵氐募夹g目前還不足以滿足汽車市場的消耗及可靠性要求。預計，此技術將在二十年之內發(fā)展成熟。
最近幾年，為解決上述問題，專家們對電池驅動的電動汽車做了很多技術方面的研究。但不幸的是電池組的缺點（不適合汽車尺寸要求，過長的再充電時間及過短的壽命）并沒有克服以至于電動汽車的使用仍然受到限制。相反，作為一種有前途的中間過渡，混合電動汽車的概念被提出來。它同時由使用化石能源的內燃機及具有儲能和再充電功能的電動機驅動。事實上，幾乎多由的汽車公司都在投資開發(fā)混合動力汽車并且現(xiàn)在已經有一些混合動力汽車在市場上銷售了。
這里僅簡單介紹混合動力汽車的電動機和儲能裝置在節(jié)省能源和環(huán)境保護方面，特別是在市區(qū)行駛時的重要作用：1)的確，當停車時可以切斷內燃機使其休息，因為電動機可以保證汽車快速起步并點燃發(fā)動機；2)當汽車制動時，其動能不會被浪費，而是被重新收集起來用于驅動汽車；3)有電動機作為輔助動力，汽車可以在不損害行駛性能的情況下減小內燃機的功率。
除了這些好處之外，混合動力汽車的重要優(yōu)點在于使發(fā)動機與行駛要求分離，而運轉在差不多合適的范圍內。實際上，在低載、低速及加速時，即在城市交通