附件C：譯文

基于模糊技術(shù)的直齒錐齒輪箱振動故障檢測


摘要：
在操動機構(gòu)中要確定難以觸及的齒輪的工作環(huán)境，可以在靠近振動源的地方放置傳感器來實時監(jiān)測其振動信號。這些采集的信號經(jīng)過進一步的提取特征可以確定機器的工作狀況。操動機構(gòu)中獲得的振動信號已被用來有效地診斷機械內(nèi)部無法接近的運動部件的工作狀況。在機械的各處安放對應(yīng)的傳感器采集其產(chǎn)生的振動信號，這些信號對故障狀況的監(jiān)視是十分有意義的，進一步分析和處理可以解釋它的意義和確定其重要特征。
本文介紹了利用決策樹來挑選最佳的統(tǒng)計學(xué)特征，從齒輪箱振動信號中區(qū)分出故障情況。這些特征都是從振動信號中提取出來的。在特征的提取和模糊分類中已經(jīng)形成了一套規(guī)則。這套規(guī)則大部分來源于直覺以及診斷領(lǐng)域內(nèi)的知識。本文還介紹了利用決策樹從特征設(shè)置中自動生成規(guī)則。壓電傳感器中取得的振動信號來自于下列幾種情況：各種載荷和潤滑條件下的錐齒斷裂（GTB），錐齒輪齒根斷裂（GTC），錐齒輪齒面磨損（TFW）。統(tǒng)計特征被提取出來之后，由決策樹選擇最佳的特征來區(qū)分不同的故障情況。模糊分類的一系列規(guī)則由決策樹一次性得到。模糊分類經(jīng)由代表性的數(shù)據(jù)建立和測試后，其結(jié)果顯示是十分有意義的。

關(guān)鍵詞：特征提??；統(tǒng)計特征；決策樹；齒輪箱；模糊；故障檢測。


1．導(dǎo)言
如果正在運行的機械有個齒輪發(fā)生了故障，那么有故障的齒輪系統(tǒng)可能對整個機械造成嚴(yán)重的損害。因此，較早的發(fā)現(xiàn)故障是至關(guān)重要的，以防止其對整個系統(tǒng)造成毀壞甚至停轉(zhuǎn)。對齒輪系統(tǒng)的診斷來說，研究其振動信號是最常用的方法。對測量數(shù)據(jù)進行處理的傳統(tǒng)方法包括頻域技術(shù)，時域技術(shù)和時頻技術(shù)。這些方法都已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于對齒輪失效的檢測。人們對利用振動分析技術(shù)來診斷和檢測齒輪的故障已經(jīng)進行了廣泛的調(diào)查研究，并且在工業(yè)中得到了很好的應(yīng)用。這一點尤其體現(xiàn)在航空工業(yè)，在直升機發(fā)動機，驅(qū)動組和回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上都安裝有振動傳感器對其健康狀況進行監(jiān)測。在機器的單一點采集的原始信號在任何模式下