附件C：譯文

美國專利
Stinson
專利號：US 6,543,585 B2
專利公告日期：2003.4.8
名稱：美國專利制動間隙自動調(diào)節(jié)裝置

發(fā)明人：Robert A.Stinson,Aurora,IL(US)
受讓人：Caterpillar 等,Peoria,IL(US)
注意：在無特殊情況聲明下，根據(jù)35 U.S.C. 154(b)規(guī)定，該專利期限不予以延長或調(diào)整。
專利申請?zhí)枺?0/037，815
專利提交日期：2002.1.3
先前申請資料：US 2002/0056596 A1 2002.5.16

有關(guān)的美國專利申請

專利6367593， 1999年12月21日提出的專利申請?zhí)枮?9/468472的分案申請
國際專利分類號（Internationally Class）：F16D 55/02
美國分類：188/71.8;188/196 P
搜索區(qū)：188/71.5,71.7,188/71.8,72.3,196V,196B,196P,196R;192/111 A

引用參考資料
美國專利文案
2,568,858 A * 9/1951 Kovac ………………188/196 B
2,900,052 A * 8/1959 Frayer et al. ………….188/71.8
3,517,785 A * 6/1970 Cunningham …………188/196 B
3,554,336 A * 1/1971 Crossman …………….188/196 B
3,575,268 A * 4/1971 Kimata ………………..188/71.8
3,618,714 A * 11/1971 Croswell ……………..188/71.8
4,478,316 A * 10/1984 Davidsoni …………….188/196 BA
5,497,859 A * 3/1996 Nowosielsk ………….188/196 B
5,601,160 A * 2/1997 Hoesch ………………..188/71.5
5,607,033 A * 3/1997 Naedler et al. ................188/71.8

*引自審查員

主審查員——Jack Lavinder
副審查員——Thomas J.Williams
Attorney，Agent，or Firm—Haverstock，Garrett &Roberts；Liza J Meyers

摘要
本制動間隙自調(diào)裝置使得制動器在磨損后仍然能夠保持一個最大制動間隙。在該制動器輪缸活塞外，制動器箱體上安裝有一個推桿。這個制動間隙自調(diào)裝置的推桿外有一個套筒和一個偏心件，偏心件抵住套筒固定該推桿以限制活塞回縮使其活塞和套筒的距離回到先前的間隙。該裝置同時具備一個分離機(jī)構(gòu)，在活塞沿某方向運動時分離偏心元件使得套筒憑借活塞沿著推桿向外運動到某位置，同時在活塞沿反向運動時使偏心元件固定住套筒不移動，套筒的作用是使這個推桿保持在這個位置用以防止活塞回縮至先前的位置。

制動間隙自調(diào)裝置
此申請No .6，367,591為1999年12月21日提出的專利申請?zhí)枮?9/468472的分案申請。