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指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)(五級(jí)制): 指導(dǎo)教師簽字:多錐同步器在手動(dòng)變速器中的性能N A Abedl- ,D C ,D A and A M 1埃及開羅阿勒旺大學(xué)汽車和拖拉機(jī)工程學(xué)院2英國(guó)利茲大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院摘要:在高檔乘用車領(lǐng)域,多錐同步器已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的單錐同步器。多錐同步器的理論性能方程..
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附件C:譯文 多相螺桿泵的理論與實(shí)驗(yàn)分析——泵給高氣體體積分?jǐn)?shù)氣液混合物 摘要 :在多相泵螺桿泵脈動(dòng)特性的研究中,泵給高氣體體積分?jǐn)?shù)氣液混合物,進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)分析。一個(gè)新的螺桿泵理論模型已經(jīng)建立起來,計(jì)算時(shí)間取決于螺桿泵內(nèi)部各腔之間的質(zhì)量和能量交換的狀況。通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,..
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附件C:譯文 多目標(biāo)優(yōu)化懸架控制,以實(shí)現(xiàn)綜合乘坐和操作性能摘要——多目標(biāo)優(yōu)化控制策略從事研究到現(xiàn)在是為了尋找用于汽車控制懸架的反饋控制算法。汽車乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性能的平衡是這篇論文的主要關(guān)心的內(nèi)容。汽車乘坐性能(車身性能)是以 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)為特征,操縱性能(車輪性能)..
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多庫車輛路徑問題的混合遺傳算法摘要成品從倉庫到客戶的配送是物流管理的現(xiàn)實(shí)而具有挑戰(zhàn)的問題。良好的路徑選擇和調(diào)度安排能提高客戶滿意度,因?yàn)楦嗟目蛻裟茉俑痰臅r(shí)間獲得服務(wù)。配送問題一般可闡述為車輛路徑問題(VRP)。然而,有一個(gè)一個(gè)假設(shè)——只能有一個(gè)倉庫(Depot)。現(xiàn)實(shí)中如一個(gè)物流公司不止有一個(gè)倉庫,V..
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FMTC 2008-IEEE加拿大溫哥華島維多利亞國(guó)際測(cè)量?jī)x器和技術(shù)論壇,2008年5月12-15日多功能且可配置的USB數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)Željka Lučev,Hrvoje Džapo Mario Cifrek薩格勒布 (南斯拉夫北部城市) 大學(xué)電氣工程和計(jì)算學(xué)院克羅地亞,薩格勒布,HR-10000 ,Unska 3電話:+385-1-6129-867,傳真:+385-1-6129-652,電子郵..
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附件C:譯文 多感官模塊化DLR-HIT靈巧手的硬件和軟件架構(gòu) 劉宏,IEEE會(huì)員,Peter Meusel, Gerd Hirzinger, IEEE會(huì)員,金明河,劉伊威,謝宗武 摘要:本論文介紹了最近開發(fā)的具有多感官且結(jié)構(gòu)緊湊的德國(guó)宇航中心(DLR)—哈爾濱工業(yè)大學(xué)(HIT)靈巧手的硬件和軟件設(shè)計(jì)。該靈巧手具有4..
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附件C:譯文對(duì)中國(guó)可重構(gòu)制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究摘要:本文指出對(duì)制造執(zhí)行系統(tǒng)可重構(gòu)性的研究對(duì)可重構(gòu)制造執(zhí)行系統(tǒng)在中國(guó)的中小企業(yè)單位中的應(yīng)用和推廣是非常重要的。傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)的不足是由于不恰當(dāng)?shù)囊M(jìn)引起的。因此我們提出重建RMES的規(guī)模和層次,其中包括適用范圍方面,系統(tǒng)構(gòu)架方面,發(fā)展階段方面和粒度重建方面..
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附件C:譯文 指導(dǎo)教師簽字:對(duì)在湍流大風(fēng)中高層塔式起重機(jī)的安全性及適用性評(píng)價(jià)摘要:塔式起重機(jī)一般用于高層建筑的結(jié)構(gòu)建設(shè)。為了確定他的可用性,非常有必要分析它的響應(yīng)以及在極限條件下的情況。本文提出了一個(gè)總體方案以及安全適用性評(píng)價(jià)的高層塔式起重機(jī)根據(jù)紊流風(fēng)的抖振響應(yīng)..
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附件C:譯文 對(duì)于有固定位置布局的步行工人的裝配區(qū)域基于RFID的無線制造George Q. Huanga,_, Y.F. Zhanga, P.Y. Jianga中華人民共和國(guó)香港大學(xué)工業(yè)及制造系統(tǒng)工程系b中華人民共和國(guó)西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2006年01月10日接收;從2006年05月05日起校正;2006年05月08日接收摘 要在一個(gè)車間內(nèi),產(chǎn)品被放..