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  •   視頻運(yùn)動目標(biāo)自動提取方法[外文翻譯]

    附件C:譯文 視頻運(yùn)動目標(biāo)自動提取方法 Murugas, T.; Peplow, R.; Tapamo, J.-R.摘要:我們研究的目的是發(fā)展一種全自動系統(tǒng)來分割和跟蹤移動的物體。最終,這樣系統(tǒng)也許被合并到支持基于內(nèi)容的功能的視頻壓縮系統(tǒng)或應(yīng)用里。在本文,我們提出根據(jù)變動偵查和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的空間時(shí)間分割方法。 分割結(jié)..

         
  •   實(shí)時(shí)仿真機(jī)器人控制的砂帶磨削加工復(fù)雜曲面[外文翻譯]

    附件C:譯文實(shí)時(shí)仿真機(jī)器人控制的砂帶磨削加工復(fù)雜曲面1 簡介 砂帶磨削是一個(gè)具有不確定性的幾何尖端加工工藝。研磨帶(刀具)包括涂附磨具,連接圍繞著至少兩個(gè)輪子轉(zhuǎn)動。這些輪子中與目標(biāo)零件接觸的那個(gè)輪子叫做接觸輪。圖一顯示了砂帶磨削加工的情況。材料在磨料與工件之間不穩(wěn)定的接觸下被切除。 ..

         
  •   生產(chǎn)過程自動化的前景[外文翻譯]

    附件C:譯文 生產(chǎn)過程自動化的前景概要:最近幾年,(生產(chǎn))過程自動化在工業(yè)中的重要性急劇增加。在高度工業(yè)化的國家,人們通過(生產(chǎn))過程自動化提高了產(chǎn)品質(zhì)量,掌握一整套產(chǎn)品的制作過程,提高(生產(chǎn))過程安全性和設(shè)備可用性,高效利用資源,降低排放。 在快速發(fā)展的國家,大規(guī)模生產(chǎn)是應(yīng)用過程自動..

         
  •   設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)可重構(gòu)模塊化人型機(jī)器人結(jié)構(gòu)[外文翻譯]

    附件C:譯文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)可重構(gòu)模塊化人型機(jī)器人結(jié)構(gòu)Tetsuya Taira, Nobuhide Kamata, 和 Nobuyuki Yamasaki慶應(yīng)義塾大學(xué),理學(xué)院開放環(huán)境系統(tǒng)科學(xué)3-14-1,日吉,港北區(qū),橫濱,神奈川,223-8522,日本{taira, kamata, yamasaki}@ny.ics.keio.ac.jp摘要----這篇文章描述了設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)人型機(jī)器人可重構(gòu)模塊化結(jié)構(gòu)。我們提出..

         
  •   砂帶磨削機(jī)[外文翻譯]

    砂帶磨削機(jī) 摘要磨削機(jī)的砂帶至少由兩個(gè)撓度輥2不斷引導(dǎo),作用于砂帶的壓板3通過一個(gè)接觸壓力裝置對工件8產(chǎn)生壓力。砂帶磨削機(jī)還具有一個(gè)接觸壓力控制系統(tǒng),這個(gè)控制系統(tǒng)對接觸壓力進(jìn)行設(shè)置。感應(yīng)壓板3調(diào)整的探測器6、7和一個(gè)評價(jià)設(shè)備提高了磨削結(jié)果的統(tǒng)一1. 發(fā)明的領(lǐng)域 本發(fā)明..

         
  •   砂帶精加工工藝對由硬車削獲得的表面紋理的影響[外文翻譯]

    附件C:譯文 砂帶精加工工藝對由硬車削獲得的表面紋理的影響 摘要:砂帶精加工工藝是工業(yè)領(lǐng)域的最新制造技術(shù),它的機(jī)制和特征尚未得到充分的闡述。本文將嘗試闡述由硬車削獲得的表面紋理的粗糙度的影響因素。先對磨料磨損和顆粒與表面之間的接觸參數(shù)進(jìn)行分析,然后對表面粗糙度最有影響的砂帶精加工參數(shù)..

         
  •   三種模塊化產(chǎn)品評價(jià)方法[外文翻譯]

    附件C:譯文 三種模塊化產(chǎn)品評價(jià)方法單泉,陳硯:東北大學(xué)自動化工程學(xué)院摘 要模塊化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一是模塊化產(chǎn)品評價(jià)。本文將會提出三種基于模塊化評價(jià)風(fēng)格的評價(jià)方法。這些方法的綜合了客戶滿意度指數(shù)(CSI)、產(chǎn)品定制指數(shù)(PCI)以及模塊化程度指數(shù)(MDI).從而使得幾個(gè)模塊化定制的產(chǎn)品可評估.本..

         
  •   全能制造執(zhí)行系統(tǒng)[外文翻譯]

    全能制造執(zhí)行系統(tǒng) 摘要:本文討論了一種全能制造執(zhí)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)采用了具有協(xié)調(diào)控制機(jī)制的PROSA參考體系結(jié)構(gòu)[1],其中的協(xié)調(diào)控制機(jī)制是受到自然界中蟻群覓食行為啟發(fā)而來的。我們設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在多agent系統(tǒng)中進(jìn)行了實(shí)施。其中,主要的協(xié)調(diào)和控制機(jī)制保證了生產(chǎn)計(jì)劃的正確執(zhí)行,制造資源負(fù)載、交貨時(shí)..

         
  •   汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)NVH性能仿真[外文翻譯]

    汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)NVH性能仿真 摘要 本篇文章介紹的是用仿真的方法設(shè)計(jì)汽車內(nèi)飾的NVH性能。一個(gè)具有所有參數(shù)的能量統(tǒng)計(jì)分析模型的建立是基于一輛國內(nèi)的汽車之上。內(nèi)部的各種噪音的輸入數(shù)據(jù)是由各種路面測試和其他的仿真手段得到的。還要測試一些行使路況下引擎室和駕駛員耳朵所接受的聲壓級。仿真模擬在高速行駛中空氣動力學(xué)..

         

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