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磁懸浮列車畢業(yè)設(shè)計(jì)全文60頁(yè) 約20000字 設(shè)計(jì)科學(xué) 論述翔實(shí)摘 要文中先簡(jiǎn)要地介紹了磁懸浮轉(zhuǎn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)裝置,然后推導(dǎo)了軸向和徑向磁軸承的電磁力計(jì)算公式,并據(jù)此得出磁懸浮軸承的軸向單自由度傳遞函數(shù)和徑向四自由度系統(tǒng)狀態(tài)方程,完成了磁懸浮軸承的數(shù)學(xué)建模。介紹硬件電路的組成,測(cè)量電路,功放電路,控制電路,保..
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物資管理信息系統(tǒng)開發(fā)全文11頁(yè) 約6700字 設(shè)計(jì)獨(dú)特 論述翔實(shí)摘要本文以勝利石油管理局技術(shù)檢測(cè)中心供應(yīng)站物資管理信息系統(tǒng)開發(fā)為背景,從實(shí)際工作出發(fā),在分析目前本單位物資管理中存在的問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合管理信息系統(tǒng)開發(fā)的概念、結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)開發(fā)的基本原理和方法,開發(fā)了一套物資管理信息系統(tǒng)。全文共分為題目意義、..
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計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)在GLP建設(shè)中的應(yīng)用研究(GLP-MIS)全文約2000字 論述翔實(shí)【摘要】 以建設(shè)符合GLP要求的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)為目標(biāo),圍繞以試驗(yàn)項(xiàng)目管理為中心的需求,分期開發(fā)建設(shè)集GLP項(xiàng)目資料管理系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集-管理系統(tǒng)、數(shù)字化影像系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)為一體的計(jì)算機(jī)管理集成系統(tǒng),所有信息都是基于WEB界..
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基于信息平臺(tái)的配電網(wǎng)管理信息系統(tǒng)全文約2000字 論述詳細(xì)關(guān)鍵詞:地理信息系統(tǒng);Arcinfo;配電管理;網(wǎng)絡(luò)Distribution network management information systembased on Arcinfo platform Abstract:To facilitate the management of the complex and vast distribution network,the East District Power Distrib..
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管理信息系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目管理全文 12頁(yè) 約7500字 論述翔實(shí)一、管理信息系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目管理流程 管理信息系統(tǒng)的開發(fā)是一項(xiàng)涉及面廣,技術(shù)難度大的綜合性系統(tǒng)工程,需要投入大量的人力、財(cái)力、物力、時(shí)間等資源,對(duì)整個(gè)企業(yè)組織的改革與發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響。只有對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的整個(gè)開發(fā)過程按照系統(tǒng)的觀點(diǎn)使用現(xiàn)代..
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高壓大功率脈沖變壓器設(shè)計(jì)目錄前言摘要1.設(shè)計(jì)要求和原始數(shù)據(jù)……………………........................4 1.1 脈沖變壓器計(jì)算程序設(shè)計(jì)要求……………………………………...41.2 計(jì)算原始數(shù)據(jù):……………………………………………………...72. 脈沖變壓器的設(shè)計(jì)…………………………………………………….92.1 線路的計(jì)..
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交通燈的控制設(shè)計(jì)全文18頁(yè) 約9800字 設(shè)計(jì)到位 論述精確內(nèi)容摘要:針對(duì)近年來城市交通的擁擠現(xiàn)象,特別是駕駛員違章嚴(yán)重、交通事故頻發(fā)、車輛尾氣污染等問題,介紹計(jì)算機(jī)、信息、電子及通訊等眾多高新技術(shù)手段于一體的智能交通指揮中心控制系統(tǒng).該系統(tǒng)的安裝及使用,大大緩解了城市道路堵塞現(xiàn)象、提高了道路的通行能力.減..
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單片機(jī)與SA4828控制的SPWM變頻電源全文約3500字 論述翔實(shí)摘要:本文利用微處理器作為控制器,結(jié)合專用的SPWM集成電路,設(shè)計(jì)三相SPWM變頻電源。系統(tǒng)主電路形式采用AC-DC-AC結(jié)構(gòu),逆變部分選用IGBT單元模塊加上并聯(lián)緩沖電路。輸入采用三相全波不可控整流電路,提高了系統(tǒng)的功率因數(shù)。系統(tǒng)控制電路由MCS-51系列的8051單片機(jī)..
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出口機(jī)車用制動(dòng)電阻裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)全文10頁(yè) 余字6200字 論述翔實(shí) 摘要:介紹了裝在出口納米比亞的CKD8C型鐵路機(jī)車上使用的ZGG02型電阻制動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)開發(fā),實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車在長(zhǎng)大坡道上的限速運(yùn)行和制動(dòng)使用功能,文章主要簡(jiǎn)單介紹裝置的設(shè)計(jì)卡發(fā)思想、技術(shù)特點(diǎn)和功能結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞:電阻制動(dòng)..