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附件C：譯文在汽車構(gòu)件的沖壓過程中對以仿真為基礎的設計參數(shù)的研究摘要本文關注的是車身沖壓部分的設計參數(shù)的定量影響。在這里所考慮的參數(shù)是坯件夾持力，提取力和配件的大小，這些參數(shù)極大地影響到?jīng)_壓過程中金屬流動。在本文中所選用的成型指標，如撕裂，起皺和回彈都是成型的失敗。前面的內(nèi)部構(gòu)架一方的沖壓工藝的模..
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附件C： 在逆向工程中多視圖使用雙四元函數(shù)的物體建模的研究在逆向工程和計算機視圖處理中普遍的需求是：計算存在于來自多個視圖的不同數(shù)據(jù)集的三維剛體變換。許多現(xiàn)有的方法，ICP（迭代最近點）是最受歡迎的一個。然而，傳統(tǒng)的ICP法仍具有一定的缺點。在該文中給出一個改進方法被稱為IDCP （雙迭代最近點） 。改善從下..
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附件C：譯文 在墨西哥逆向物流網(wǎng)絡設計對報廢車輛的收集雷納爾克魯斯-斯里維拉和于爾根厄特爾a環(huán)境科學的博士計劃，工業(yè)可持續(xù)發(fā)展主席，在科特布斯的勃蘭登堡科技大學， 郵箱 101344 ， 03013科特布斯，德國 b工業(yè)可持續(xù)發(fā)展團長主席，在科特布斯的勃蘭登堡科技大學， 郵箱101344 ， 03013科特布斯，德國..
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附件C：譯文 在零售業(yè)和制造業(yè)中RFID采用的比較分析摘要——大型零售商已經(jīng)對射頻識別（RFID）技術進行授權，各政府機構(gòu)也出臺許多法規(guī)去要求很多組織實施這項技術。在本文中，我們使用內(nèi)容分析法來研究公開文獻、新聞發(fā)布記錄、行業(yè)白皮書、出版雜志和會議文獻，以此來確定和比較當前RFID在零售業(yè)和制造業(yè)的執(zhí)行情況..
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附件C：譯文 在具有柔性荷載的液壓伺服系統(tǒng)系統(tǒng)識別中微分演變的使用摘要電動液壓伺服系統(tǒng)（EHSS)通常用于工業(yè)。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是非線性的并且它們的動力方程具有幾個未知數(shù)。一種最有可能新穎的演化算法用于解決全局優(yōu)化問題是微分演化（DE）算法。DE算法是用約束變數(shù)極限控制非直線型限制函數(shù)達到求出帶..
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附件C：譯文 在加工車間環(huán)境中的過程設計與計劃設計的集成摘要 當今的制造系統(tǒng)都在努力尋求一個集成的制造環(huán)境。要真正的實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)，過程設計和生產(chǎn)調(diào)度是非常重要的。這篇論文提出了一個整體框架，那就是把過程設計和生產(chǎn)調(diào)度集成起來，用于在加工車間環(huán)境中加工軸對稱..
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附件C：譯文 在分布式制造車間建立一個基于電子化的實時質(zhì)量控制信息系統(tǒng)摘要 在分布式制造車間（簡稱DMS），根據(jù)制造能力的不同，制造廠配備有各種不同類型的機器和工具，并分散在許多地理位置不同的地點。由于這種地理上的多樣性，為了確保高水平的生產(chǎn)質(zhì)量，分組裝產(chǎn)品（ SAP ）的質(zhì)量控制是非常重要..
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在不同的摩擦條件下硬合金和硬鉻涂層的比較摘要變形的硬鍍鉻層和熱噴度硬性金屬涂料廣泛應用于零件表面的磨損保護。在干磨損（泰伯爾磨石測試）和干擺動磨損負荷的摩擦條件下，對這兩個保護層類型的進行直接比較測試。振蕩磨損試驗用100Cr6的硬鋼、氧化鋁球作為counterbody。使用不同類型的硬質(zhì)合金涂層。除了HVOF，也對..
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附件C：譯文 在保護余下巖石不受損傷時的可控爆破斷裂生長作者：S. Rathore and S. Bhandari概 述常規(guī)爆破會引起巖石的裂縫和破碎�？煽乇萍夹g 則在所希望的方向產(chǎn)生巨大裂紋，同時防止在在剩下的巖石中產(chǎn)生微小裂縫。 在所希望的方向所產(chǎn)生的巨大裂紋是提取石材所必須的， 但同時也有必要減少在石材和..
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在汽車構(gòu)件的沖壓過程中對以仿真為基礎的設計參數(shù)的研究[外文翻譯]
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