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混合動(dòng)力汽車(chē)的建模與仿真

附件C：譯文混合動(dòng)力汽車(chē)的建模與仿真該可以模擬的嵌入式軟件的工具其成分能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)和混合車(chē)輛的自動(dòng)化設(shè)計(jì)，并需要進(jìn)一步研究發(fā)展作者：大衛(wèi)•文中•高，IEEE高級(jí)成員，克里斯•密，IEEE高級(jí)成員和阿里•伊馬迪，IEEE高級(jí)成員摘要：本文論述了需要建模和仿真的混合動(dòng)力汽車(chē)，介..
混合動(dòng)力汽車(chē)的控制

附件C：譯文混合動(dòng)力汽車(chē)的控制雖然混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（ HEVS ）在一九○○年就已經(jīng)存在（圖1 ），但是只有在過(guò)去的15-20年當(dāng)中人們才對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)生濃厚的興趣。產(chǎn)生這樣濃厚興趣的原因主要是人們期望混合動(dòng)力汽車(chē)是一種能夠在短時(shí)期內(nèi)提高燃料燃燒效率和減少污染物排放量的汽車(chē)。在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（ICE）系統(tǒng)當(dāng)中,驅(qū)..
能量回收混合制動(dòng)系統(tǒng)

附件C：譯文能量回收混合制動(dòng)系統(tǒng) 摘要在車(chē)輛減速過(guò)程中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量再生延長(zhǎng)車(chē)輛行駛里程電的技術(shù)之一。在減速過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)扮演著發(fā)電機(jī)的角色，車(chē)輛動(dòng)能可以轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。為了使這種轉(zhuǎn)化能量最大化，必須限制液壓制動(dòng)力，其他部分制動(dòng)由電機(jī)的再生制動(dòng)提供。有..
用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)行駛車(chē)速

附件C：譯文用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)行駛車(chē)速摘要汽車(chē)在行駛路面上未來(lái)一刻的速度的預(yù)測(cè)對(duì)于許多先進(jìn)的安全系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。我們提出了一個(gè)2階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法：首先，在一個(gè)給定區(qū)域，汽車(chē)速度的（少量的）特征從路面特征中被估計(jì)出來(lái)了。第二，對(duì)于特殊路程，當(dāng)前位置的速度，加上第一階段中當(dāng)前和..
TIG焊中電磁攪拌對(duì)alloy 718 纖維組織和高溫抗張強(qiáng)度的影響

附件C：TIG焊中電磁攪拌對(duì)alloy 718 纖維組織和高溫抗張強(qiáng)度的影響摘要試驗(yàn)?zāi)康氖菫榱搜芯縏IG焊中電磁攪拌對(duì)alloy 718 纖維組織和高溫抗張強(qiáng)度的影響。電磁攪拌導(dǎo)致了相互作用減小了的細(xì)化晶粒的產(chǎn)生。由于相對(duì)高的熱輸入在焊接過(guò)程中的應(yīng)用，電磁攪拌打碎樹(shù)狀晶粒的全部好處目前無(wú)法了解。在直接時(shí)效處理時(shí)使用電磁攪..
測(cè)定電弧穩(wěn)定的方法[外文翻譯]

附件C：譯文測(cè)定電弧穩(wěn)定的方法 Marjan Suban∗, Janez Tušek 焊接學(xué)會(huì)，斯洛文尼亞摘要：這篇論文介紹了幾種在MAG/MIG焊接中測(cè)定電弧穩(wěn)定的方法。焊接過(guò)程的穩(wěn)定取決于眾多的參數(shù)。對(duì)于電弧來(lái)說(shuō)最不利的結(jié)果就是飛濺的產(chǎn)生，這不僅因?yàn)楹牟暮颓謇碓|(zhì)而增加了生產(chǎn)成本，而且焊接質(zhì)量也不好。首先..
電源特性對(duì)短路過(guò)渡CO2焊的影響作用

附件C：譯文電源特性對(duì)短路過(guò)渡CO2焊的影響作用S. Yamane*1, S. Xiang2, Y. Kaneko2 and K. Oshima2摘要：在電弧穩(wěn)定燃燒的短路過(guò)渡CO2焊中，關(guān)于如何對(duì)熔池進(jìn)行觀察和電源特性的影響效果，存在一些問(wèn)題。首先, 通過(guò)對(duì)電壓和電流變化的分析，一個(gè)穩(wěn)態(tài)電壓特性的電源對(duì)短路過(guò)渡CO2焊的影響已進(jìn)行研究，通過(guò)這些分析結(jié)果,..
Incoloy800圓管GTAW圓周對(duì)接焊的三維熱模擬研究

附件C：譯文Incoloy800圓管GTAW圓周對(duì)接焊的三維熱模擬研究A.Kermanpur,M.Shamanian,V.Esfahani Yeganeh伊斯法罕科技大學(xué)，材料工程學(xué)院，伊斯法罕84156-83111，伊朗摘要：通過(guò)建立Incoloy 800圓管的三維實(shí)體有限元模型來(lái)模擬其GTAW多道焊焊接過(guò)程。利用單元“生死”技術(shù)處理將熔敷金屬ERNICr3加入焊縫熔池的問(wèn)題。將..
AZ91D鎂合金氬弧焊過(guò)程中部分熔化區(qū)的初熔現(xiàn)象[外文翻譯]

附件C：譯文 AZ91D鎂合金氬弧焊過(guò)程中部分熔化區(qū)的初熔現(xiàn)象摘要：在AZ91D鎂合金焊接過(guò)程中，采用了焊接和模擬實(shí)驗(yàn)來(lái)研究部分熔化區(qū)的熔化現(xiàn)象。在觀察焊件微觀組織的過(guò)程中，可以看到從部分熔化區(qū)到非熔化區(qū)有一個(gè)非常明顯的過(guò)渡。這種現(xiàn)象可以通過(guò)模擬熔化實(shí)驗(yàn)解釋?zhuān)趯?shí)驗(yàn)中可以觀察到較快的α+β相共晶..