附件C：譯文

板材液壓成型技術(shù)的最新發(fā)展

摘要：
本文總結(jié)了板材液壓成型技術(shù)的最新發(fā)展，也分析了板材液壓成型技術(shù)發(fā)展所面臨的幾個必須解決的關(guān)鍵問題并討論了多種板材液壓成型技術(shù)，沖壓和液壓脹型的組合（復(fù)合）變形是板材液壓成型技術(shù)發(fā)展的主要方向，因為它有利于提高喂料速度（進給量），并且與液壓脹型相比，沖壓的變形速率可以提高板材毛坯的變形極限（提高拉深比[尤其帶法蘭的拉深件]，從而板材的成形極限）。它也可以提高板材液壓變形的區(qū)域（局部）變形能力并增廣其運用范圍。沖壓能力（拉應(yīng)力）是制約這一技術(shù)推廣的主要因素之一。盡管這一靈活的變形技術(shù)仍處于發(fā)展中，卻具有很大的創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展前景。特別在最近，它在汽車公司（行業(yè)）的運用大大增加。通過新型設(shè)備的發(fā)展（開發(fā)新型設(shè)備），這一技術(shù)也會得到突破性的發(fā)展。作者最近發(fā)明的一種通過可移動模具來達到板材液壓成型目的的技術(shù)也在本文中提出。
關(guān)鍵詞：板材液壓成型，沖壓（拉深），脹型，靈活變形，成型極限。
1.前言
與傳統(tǒng)的深沖相比，板材液壓成型技術(shù)擁有諸如高的沖壓速率，良好的表面質(zhì)量，較小回彈，好的維持外形的能力和復(fù)雜結(jié)構(gòu)板材件成型能力等優(yōu)點。例如可將拋物線外形件的成型由多道次減為一個道次。板材液壓成型技術(shù)已經(jīng)在汽車板和航天殼體材料成型工業(yè)上得到了運用。與其他剛性成型技術(shù)相比較 ，這種軟工具成型技術(shù)仍處于發(fā)展中并有許多不足之處，不過隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，它的需求和運用空間將不斷擴大。這種技術(shù)可以滿足一些新型材料的成型，如鎂合金板，復(fù)合材料板和三明治板。一些新型的液壓成型技術(shù)也進入到這一領(lǐng)域，如粘性成型工藝，板材液壓溫成型，雙金屬板液壓成型和焊接剪裁毛坯液壓成型技術(shù)等。盡管板材液壓技術(shù)的發(fā)展速度遠(yuǎn)低于管材液壓成型技術(shù)的速度，但是通過瑞典AP&T公司，德國Dortumund 大學(xué)和中國哈爾濱工業(yè)大學(xué)的長期研究，這項技術(shù)也取得了很多顯著的進展。由于這項技術(shù)仍然面臨許多技術(shù)上的難題有待解