設(shè)計配置的汽車儀表板的液晶顯示器[外文翻譯].doc
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設(shè)計配置的汽車儀表板的液晶顯示器[外文翻譯],譯自springerlink電子期刊——認知、科技和工作,第6卷,第4號/ 2004年11月——設(shè)計配置的汽車儀表板的液晶顯示器摘要:器械群是被動安全系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),因為它直接將汽車信號的狀況反映給司機。隨著先進的駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)量的不斷增加,它在汽車上扮演的角色越來越重要(例如,正面碰撞警告,夜視支持,輔助停車,自...
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譯自SpringerLink電子期刊——認知、科技和工作,第6卷,第4號/ 2004年11月——
設(shè)計配置的汽車儀表板的液晶顯示器
摘要:
器械群是被動安全系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),因為它直接將汽車信號的狀況反映給司機。隨著先進的駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)量的不斷增加,它在汽車上扮演的角色越來越重要(例如,正面碰撞警告,夜視支持,輔助停車,自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。然而,大量的警告和信號與有限的顯示區(qū)域相沖突?,F(xiàn)行的研究已經(jīng)開發(fā)出了可編程的儀表的液晶顯示。有效的開發(fā)利用器械群的可視區(qū)域。這樣的顯示裝置在條款的定制和運行時的配置方面很靈活。根據(jù)實際的駕駛狀況,可以改變數(shù)據(jù),布局及外觀等。此外,出于安全考慮,可配置的儀表盤可以變成公開的能夠整合和調(diào)整的溝通渠道。任何視覺信息都是從當前的或者之后的信息系統(tǒng)(例如,有關(guān)安全的信息)。本文通過對我們開發(fā)真正的車內(nèi)系統(tǒng)所依據(jù)的設(shè)計流程的描述以及分析對用戶這一個靈活的界面的潛在影響,將有助于這一 新興領(lǐng)域的研究。我們重點討論德國羅伯特博世有限公司的實驗室和道路測試結(jié)果。
1. 介紹
在最近幾十年,電子系統(tǒng)的出現(xiàn)在車輛內(nèi)呈指數(shù)比率上升。它估計平均量的電子系統(tǒng)和部件已經(jīng)從原來的110個(在1977年)升至1800個(在2001年)。展望未來,汽車市場未來幾年的特點將會是寬數(shù)字的特點,所提供的服務(wù)對象將包括司機和乘客。服務(wù)范圍從安全系統(tǒng)到娛樂系統(tǒng),提高人與人之間的溝通,提供位置感知信息等。
這一切的服務(wù)數(shù)量和信息要提供給無分心的司機,就是要能讓司機安全的開車。
設(shè)計配置的汽車儀表板的液晶顯示器
摘要:
器械群是被動安全系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),因為它直接將汽車信號的狀況反映給司機。隨著先進的駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)量的不斷增加,它在汽車上扮演的角色越來越重要(例如,正面碰撞警告,夜視支持,輔助停車,自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。然而,大量的警告和信號與有限的顯示區(qū)域相沖突?,F(xiàn)行的研究已經(jīng)開發(fā)出了可編程的儀表的液晶顯示。有效的開發(fā)利用器械群的可視區(qū)域。這樣的顯示裝置在條款的定制和運行時的配置方面很靈活。根據(jù)實際的駕駛狀況,可以改變數(shù)據(jù),布局及外觀等。此外,出于安全考慮,可配置的儀表盤可以變成公開的能夠整合和調(diào)整的溝通渠道。任何視覺信息都是從當前的或者之后的信息系統(tǒng)(例如,有關(guān)安全的信息)。本文通過對我們開發(fā)真正的車內(nèi)系統(tǒng)所依據(jù)的設(shè)計流程的描述以及分析對用戶這一個靈活的界面的潛在影響,將有助于這一 新興領(lǐng)域的研究。我們重點討論德國羅伯特博世有限公司的實驗室和道路測試結(jié)果。
1. 介紹
在最近幾十年,電子系統(tǒng)的出現(xiàn)在車輛內(nèi)呈指數(shù)比率上升。它估計平均量的電子系統(tǒng)和部件已經(jīng)從原來的110個(在1977年)升至1800個(在2001年)。展望未來,汽車市場未來幾年的特點將會是寬數(shù)字的特點,所提供的服務(wù)對象將包括司機和乘客。服務(wù)范圍從安全系統(tǒng)到娛樂系統(tǒng),提高人與人之間的溝通,提供位置感知信息等。
這一切的服務(wù)數(shù)量和信息要提供給無分心的司機,就是要能讓司機安全的開車。
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